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Référence : C2S2456

Résultats de recherche (49)

SUPLEX 13054

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 453
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.870.805

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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KILEN 28007

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GOLD 3305320

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GOLD 3305330

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4041406

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 55590

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 453
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,80
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 1024

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MUBEA 90171685

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DIEDERICHS 9983645

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 443
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,3
  • Poids [kg] : 2,75
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DIEDERICHS 9984179

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 433
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,4
  • Poids [kg] : 2,64
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1071

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 431
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1231

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Longueur [mm] : 441
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1830

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ROC CS4759

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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4X4 ESTANFI EST-ZCA2645H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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GH GH-351220C01

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-351220C02

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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MAXTRAC MC3645

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 443
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,3
  • Poids [kg] : 2,75
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXTRAC MC4179

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 433
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,4
  • Poids [kg] : 2,64
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR MCO-72645

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Longueur [mm] : 441
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR MCO-72647

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 431
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1071

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 431
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1231

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Longueur [mm] : 441
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS6109

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 453
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KYB RH2645

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 441
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,75
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS00970

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKDL 37009

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 453
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC2645H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Longueur [mm] : 441
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC2647H

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 431
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA2645H

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Longueur [mm] : 441
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA2647H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 431
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ2645H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Longueur [mm] : 441
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ2647H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 431
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01565

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 456
  • remplacement par paire recommandé :

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Magnum Technology SJ000

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
  • Diamètre [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 441

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Frankberg 5481FB0008966

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 431; 433
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PEMEBLA JAPZC2645H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Longueur [mm] : 441
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-ZCA2647H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 431
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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PEMEBLA JAPZC2647H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 431
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ2645H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Longueur [mm] : 441
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-1522D

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Longueur [mm] : 441
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ2647H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 431
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUALITY TESTED ZCQ2647H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 431
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUALITY TESTED ZCQ2645H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Longueur [mm] : 441
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 541201

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Longueur [mm] : 441
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids net [kg] : 3,03

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Frankberg 5481FB0065313

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 120
  • Longueur [mm] : 433
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0065314

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 121
  • Longueur [mm] : 433
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0065315

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