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Référence : C2S46681
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Résultats de recherche (35)
ALANKO 10443135
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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MAPCO 13610
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS ELPARTS 32001005
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : CD4E
- Type de fixation : Fixation par bride
- Voltage [V] : 14
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VALEO 440192
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 74
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,764
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54; 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points; fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G1049
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618
- Poids [kg] : 5,75
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12,0
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BV PSH 595.541.124.020
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.541.124.020
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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WAI 8440N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,83
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Technika A14696
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Montage d'origine : MCR
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1692
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2170
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Forme de la prise : rectangulaire
- ID de la version de la fiche : FR,SIG,B+,B+
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AINDE CGB-14144
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Montage d'origine : FORD
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-221015-R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Longueur [mm] : 151
- Montage d'origine : VISTEON
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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FYRECO F86171030
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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GAUSS GA19300
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Hauteur de l'emballage [cm] : 22
- ID de la version de la fiche : PL57
- Largeur de l'emballage [cm] : 17
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Nombre de gorges : 6
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 85115010
- Poids [kg] : 5,900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 14
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NAPA NAL1692
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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FYRECO PS02141-2675
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0321271
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618
- Poids [kg] : 5,75
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12,0
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VEMO V25-13-90177
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 595.541.124.390
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : Remy New
- Voltage [V] : 12
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ELTA AUTOMOTIVE EZ4422
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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TECDRIVE TECA0131
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.541.124.230
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,3
- Qualité : Comstar (Visteon) Ne
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL5129
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5F31J; CD4E; MMT6; MTX6; MTX75
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Type de raccord : B+
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G102116
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AINDE 27-4696CT
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 14
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ANDEL ANM36364X
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.541.124.340
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,3
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT JAL-0577OE
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Numéro d'information technique : DTJAL-0577OE
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Version : OEM
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT JAL-0577
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Numéro d'information technique : DTJAL-0577
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.541.124.235
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,3
- Qualité : Visteon Reman
- Voltage [V] : 12
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ERA 210241R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,764
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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WAI A152.304
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 5,83
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA4144
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Montage d'origine : MCR
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Poids [kg] : 5,75
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EDR 934144
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Montage d'origine : MCR
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Poids [kg] : 5,75
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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