Identification Véhicule
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Référence : T4A1808
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DA SILVA 6332T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC JA122R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 873
- Longueur interne [mm] : 86
- Numéro de châssis (VIN) à : PA709639
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 256185
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 873
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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BORG & BECK BCJ1618
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 78,5
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 169
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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BORG & BECK BDS1630
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 873
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 603188
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 169
- Numéro de châssis (VIN) à : RCP71245; V39426
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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STARTCAR 198ST79
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 873
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-603188
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 169
- Numéro de châssis (VIN) à : V39426
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-256185
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 873
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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SNRA J2117
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 873
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T97198
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 873
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA JA117
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 873
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA J3003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 169
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC JA122RSF
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 873
- Longueur interne [mm] : 86
- Numéro de châssis (VIN) à : PA709639
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-LR-060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 870
- Numéro de fabrication : NPW-LR-060
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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POINT GEAR PNG76480
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 873
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KAMOKA 8414
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 169
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CEVAM 52062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS0060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM GA52062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL52062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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