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Référence : GI274
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
JAPANPARTS GI-274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage extérieur [mm] : M22X1,5
- Longueur globale [mm] : 154
- pour numéro PR : 5
- Spécification : Groove type: INNER
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-090289
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RED-LINE 45TO049
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 152,5
- Type de boîte de vitesses : CVT
- Type de motricité : Traction avant
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ASHIKA 62-02-274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage extérieur [mm] : M22X1,5
- Longueur globale [mm] : 154
- pour numéro PR : 5
- Spécification : Groove type: INNER
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 62274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage extérieur [mm] : M22X1,5
- Longueur globale [mm] : 154
- pour numéro PR : 5
- Spécification : Groove type: INNER
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6854
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 859244
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 152,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-3907
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1931
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-62-02-274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage extérieur [mm] : M22X1,5
- Longueur globale [mm] : 154
- Spécification : Groove type: INNER
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MDR GSP-859244
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 152,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,32
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822068
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- Côté d'assemblage : 2. Essieu avant des deux côtés
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bride [mm] : 55,6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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DA SILVA J3235
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR MCV-8274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage extérieur [mm] : M22X1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,00
- Longueur globale [mm] : 154
- Poids [kg] : 2,30
- pour numéro PR : 5
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6854
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METELLI 15-11002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Diamètre extérieur [mm] : 89,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-1002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Diamètre extérieur [mm] : 89,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI274JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage extérieur [mm] : M22X1,5
- Longueur globale [mm] : 154
- pour numéro PR : 5
- Spécification : Groove type: INNER
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SAMKO 30K903
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Diamètre extérieur [mm] : 89,8
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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LPR KSU903
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Diamètre extérieur [mm] : 89,8
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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QUALITY TESTED GI274JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage extérieur [mm] : M22X1,5
- Longueur globale [mm] : 154
- pour numéro PR : 5
- Spécification : Groove type: INNER
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 6756
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
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FRIESEN FVJ0725
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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