Chargement en cours...

0
Offre Pro Ateliers
Livraison 100% Offerte & Garantie en Moins de 24H partout en France
Commandez avant 17h → Livré demain matin (hors week-end)

Identification Véhicule

Entrez votre Plaque ou VIN

F

Référence : JGI318

Résultats de recherche (4)

JPN 10P3025-JPN

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 149
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

MAPCO 16582

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

NPS M281A19

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre du centrage [mm] : 56
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
  • Longueur [mm] : 149
  • Numéro de châssis (VIN) à : VIN...208524

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

PATRON PCV1268

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.