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Référence : JPQ591

Résultats de recherche (17)

JPN 10C0512-JPN

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RUVILLE 561078

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  • Type de fonctionnement : mécanique

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RUVILLE 56782

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  • Arbre à cames : DOHC
  • Type de fonctionnement : mécanique

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GK 987706

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement : mécanique

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GK 987726

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement : mécanique

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NTY CPW-HY-504

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Numéro de fabrication : CPW-HY-504
  • Type de fonctionnement : mécanique

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THERMOTEC D10504TT

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement : mécanique

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THERMOTEC D15020TT

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  • Arbre à cames : DOHC; SOHC/OHC
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement : mécanique
  • Type de véhicule : C58A; E33A; E38A; E39A

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NPS H151I06

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  • Nombre de trous de fixation : 4

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HEPU P7706

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement : mécanique

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HEPU P7726

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Saleri SIL PA1078

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  • Type de fonctionnement : mécanique

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Saleri SIL PA782

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  • Arbre à cames : DOHC
  • Type de fonctionnement : mécanique

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WILMINK GROUP WG1237692

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement : mécanique

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WILMINK GROUP WG1237713

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement : mécanique

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MOTRIO 8550508030

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  • Type de fonctionnement : mécanique

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KALE OTO RADYATÖR 368870

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 58
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 73,5
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement : mécanique

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