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Référence : KT281
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
SERA KT281
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 25,8
- Nº de boîte de vitesses : JH1/3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA 00981
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 25,8
- Nº de boîte de vitesses : JH1/3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 1256
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Sandero
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STARTCAR 150ST146
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 25,8
- Nº de boîte de vitesses : JH1/3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 6003
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- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AD8; JB 0/1; JB 0/1/3; JB 1/2/3; JB 4/5; JB O/1/3; JB1; JB3; JB4/5; MB1; PK1; PK6; ROBOTISÃE; ROBOTISÉE
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DEPA 6071
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- Côté d'assemblage : Centre; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : JH1; JH3; JR5; ROBOTISÃE
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TOPRAN 628 906
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Code d’équipement : SAN713
- Jeu complet :
- Nº de production à partir de : A000001; A056778; H000001; H000233; K000001; M000001; T000001
- Nº de production jusqu'à : J098574; J115381
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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TOPRAN 700 371
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 80
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 751.726
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- ID transmission : GE76; GE78; GE86; GE90; Y31
- Longueur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 7728
- pas pour ID de transmission : GE81; GE86
- Référence de l'accessoire recommandé : 759.106; 759.108
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR AIS-KT281
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- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 200
- Nombre de dents : 21
- Poids [kg] : 4,00
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : Yaris
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EAI KR146
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 25,8
- Nº de boîte de vitesses : JH1/3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AISIN KT-281B
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- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 200
- Nombre de dents : 21
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : Yaris
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KAISHIN KT281-K
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- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 200
- Nombre de dents : 21
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MDR MCK-12100
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- Diamètre [mm] : 200
- Diamètre de montage [mm] : 239
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 138
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,50
- Nombre de dents : 21
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids [kg] : 3,91
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5F
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QUINTON HAZELL QKT2634AF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 200
- Nombre de dents : 21
- Profil de moyeu : 24,7
- Type de pays : France
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JAPOCAT MCK-1T19
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- Diamètre extérieur garniture de friction [mm] : 275
- Nombre de dents : 21
- Nombre de pièces [pcs] : 3
- Numéro d'information technique : DTMCK-1T19
- Version : Adaptable
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FEBI BILSTEIN 1004991
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : NTN
- Numéro d'article en paire : 179728
- Numéro de châssis (VIN) : X7L**************
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 1005001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : NTN
- Numéro de production : J******; P******
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 11 4847
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : NTN
- Numéro d'article en paire : 33 10 5053
- Numéro de châssis (VIN) : X7L**************
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 11 4849
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41; 41,2
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79; 79,4
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : NTN
- Numéro de production : J******; P******
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BLUE PRINT ADBP810198
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : NTN
- Numéro de châssis (VIN) : X7L**************
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BLUE PRINT ADBP810199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : NTN
- Numéro de production : J******; P******
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SRLine S33-308
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 200
- Nombre de dents : 21
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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