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Référence : MQ10113
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (26)
JAPANPARTS MQ-10113
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 562109362R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-10113
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 562109362R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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SIAAM 215044
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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SIAAM 215044G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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DACO Germany 563011
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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APEC ASM1497
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0621
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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Technika D60113
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Mesure a [mm] : 76,4
- Mesure b [mm] : 165
- Mesure c [mm] : 15
- Mesure d [mm] : 138
- Mesure e [mm] : 52
- Montage d'origine : MITSUBISHI; MITSUBISHI VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10,11
- Numéro de châssis (VIN) à : 7V000001; 7Y000001
- pour numéro OPR : 1200179; TS22E8; TS22E9
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : JK1C/JK1G
- Voltage [V] : 12
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Dr!ve+ DP1610.10.0183
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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FAST FT11318
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 431
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-10113
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-10113
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 562109362R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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JAPKO MJ10113
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 562109362R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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JAPANPARTS MM-10113
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 562109362R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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MDR MSH-710113
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,80
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,02
- pour numéro OE : 562109362R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSM1497
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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AP XENERGY X702345
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1060
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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RED-LINE 39NI159
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000345702
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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FEBI BILSTEIN 194153
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tube [mm] : 51; 60,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 432
- Longueur max. [mm] : 432
- longueur min. [mm] : 302
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,130
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32113030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 562100015R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-311
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2506316
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 432
- longueur min. [mm] : 302
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 3360
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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REMY DRS0113
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Diamètre de la bride [mm] : 76,4
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Montage d'origine : MITSUBISHI; MITSUBISHI VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Numéro de châssis (VIN) à : 7V000001; 7Y000001
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro OPR : 1200179; TS2232/TS22E8; TS22E5; TS22E8; TS22E8/TS22-32; TS22E8G; TS22E9
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : BT0S; EL0P/EL0S; HY0B; HY0B/HY0L; JK1C/JK1G
- Voltage [V] : 12
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EDR 910113
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Diamètre de la bride [mm] : 76,4
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Montage d'origine : MITSUBISHI; MITSUBISHI VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Numéro de châssis (VIN) à : 7V000001; 7Y000001
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro OPR : 1200179; TS2232/TS22E8; TS22E5; TS22E8; TS22E8/TS22-32; TS22E8G; TS22E9
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : BT0S; EL0P/EL0S; HY0B; HY0B/HY0L; JK1C/JK1G
- Voltage [V] : 12
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