Identification Véhicule
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Référence : RD205
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
JAPANPARTS RD-205
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : 14 x 1,5
- Filetage extérieur 1 [mm] : 12 x 1,25
- Longueur globale [mm] : 319
- Type de véhicule : AT15
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ASHIKA 103-02-205
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : 14 x 1,5
- Filetage extérieur 1 [mm] : 12 x 1,25
- Longueur globale [mm] : 319
- Type de véhicule : AT15
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JAPKO 103205
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : 14 x 1,5
- Filetage extérieur 1 [mm] : 12 x 1,25
- Longueur globale [mm] : 319
- Type de véhicule : AT15
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JPN 30K2004-JPN
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : droite; gauche; intérieur, du côté roue
- Filetage extérieur [mm] : M12X1,25
- Rotule alésage/filetage : avec filet à droite
- Type de filetage : avec filet à droite
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Oyodo 30K2004-OYO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : droite; gauche; intérieur, du côté roue
- Filetage extérieur [mm] : M12X1,25
- Rotule alésage/filetage : avec filet à droite
- Type de filetage : avec filet à droite
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4X4 ESTANFI EST-103-02-205
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : 14 x 1,5
- Filetage extérieur 1 [mm] : 12 x 1,25
- Longueur globale [mm] : 319
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OPTIMAL G2-535
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur 1 [mm] : M12 x 1,25 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M14 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 333,5
- pour numéro OE : 45503-19055
- Type de véhicule : AT15
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NIPPARTS J4842009
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12X1,25
- Longeur rotule [mm] : 295
- Type de filetage : avec filet à droite
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MDR MRE-8205
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : 14 x 1,5
- Filetage extérieur 1 [mm] : 12 x 1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 36,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 5,00
- Longueur globale [mm] : 319
- Poids [kg] : 0,58
- Type de véhicule : AT15
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KAVO PARTS STR-9018
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longeur rotule [mm] : 316
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5mm
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.25mm
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ALTE AUTOMOTIVE 80271AL
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 320
- Taraudage/Filetage 1 : M12 x 1,25
- Taraudage/Filetage 2 : M14 x 1,5
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APlus 13605AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; intérieur
- Filetage : M14x1,5
- Longueur [mm] : 320
- Poids [kg] : 0,54
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,25
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AYD OE - Excellence 95-02494
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; intérieur
- Filetage : M14x1,5
- Longueur [mm] : 320
- Poids [kg] : 0,54
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,25
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CAR 142.400
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 251
- Hauteur [mm] : 65,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,34
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : 142400; CAR: 142.400; IB: LN 01 1P; RD: 205
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CAR HPD 400
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 251
- Hauteur [mm] : 65,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,21
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 400; IB: HLN 01 1P; RD: RR 205
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CAR X.IC.HPD 400
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 251
- Hauteur [mm] : 65,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,21
- Type de disque de frein : plein
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