Identification Véhicule
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Référence : VT0059F
Marques équipementiers
JAPANPARTS VT-0059F
- Côté d'assemblage : Culasse; du côté du volant moteur
- Tuyau de refroidissement : Moteur vers radiateur d'huile; du moteur au radiateur de chauffage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 27151
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,11
- pour numéro OE : 037 121 144 J
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA 354075
- Diamètre 1 [mm] : 32
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre 3 [mm] : 25
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METZGER 4010015
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de boîtier : Boîtier plastique
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ORIGINAL IMPERIUM 90226
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans thermostat
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériel : Matière plastique
- poids [g] : 130
- pour numéro OE : 037121144J
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BOGAP A4252139
- Hauteur [mm] : 100
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 125
- Poids [kg] : 0,12
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BOGAP A4252157
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Hauteur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 80
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,18
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JAPKO 380059F
- Côté d'assemblage : Culasse; du côté du volant moteur
- Tuyau de refroidissement : Moteur vers radiateur d'huile; du moteur au radiateur de chauffage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA 38-00-0059F
- Côté d'assemblage : Culasse; du côté du volant moteur
- Tuyau de refroidissement : Moteur vers radiateur d'huile; du moteur au radiateur de chauffage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUALITY TESTED VTQ0059F
- Côté d'assemblage : Culasse; du côté du volant moteur
- Tuyau de refroidissement : Moteur vers radiateur d'huile; du moteur au radiateur de chauffage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS VTQ0059F
- Côté d'assemblage : Culasse; du côté du volant moteur
- Tuyau de refroidissement : Moteur vers radiateur d'huile; du moteur au radiateur de chauffage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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