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JAPANPARTS ZC2580H

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Épaisseur [mm] : 12,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 169
Longueur [mm] : 337

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CS Germany 14.101.540

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.101.543

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :
Version renforcée :

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RIDEX 188C0099

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Épaisseur [mm] : 12,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 167
Longueur globale [mm] : 335

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KAMOKA 2110110

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 173
Longueur [mm] : 337
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 800312

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Épaisseur 1 [mm] : 12,3
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 169
Données : E
Longueur [mm] : 337
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEC ACS1230

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Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 169
Longueur [mm] : 337
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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DENCKERMANN D700207

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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MDR MCO-72580

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Épaisseur [mm] : 12,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 169
Longueur [mm] : 337

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NAPA NCS1230

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Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
Épaisseur 1 [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 169
Longueur [mm] : 337
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01392

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 172
Longueur [mm] : 338
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :

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EIBACH R10128

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,2
Longueur [mm] : 321
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 4,4
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10129

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Longueur [mm] : 342
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 4,4
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10130

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Longueur [mm] : 323
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 4,4
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10534

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Longueur [mm] : 312
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,2
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :