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Référence : ZC3119A
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (28)
JAPANPARTS ZC3119A
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
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CS Germany 14.610.005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.870.762
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.870.923
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.870.924
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0568
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,2
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DACO Germany 801302
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Données : AA
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
- pas pour pays constructeur du véhicule : République slovaque
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APEC ACS1186
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- Épaisseur [mm] : 14; 14,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pas pour pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-5082
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 3,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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OPTIMAL AF-5085
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 3,24
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700120
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
- pas pour pays constructeur du véhicule : République slovaque
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3119A
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
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OPTIMAL IF-20904
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4400312
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 339
- Marquage par teinture : rouge; vert (2x)
- Poids [kg] : 3,3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4400511
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 340
- Marquage par teinture : jaune; jaune (2x)
- Poids [kg] : 3,3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR MCO-73119
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
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NAPA NCS1186
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- Épaisseur [mm] : 14; 14,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pas pour pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
- Remplacement uniquement par paires :
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EIBACH R10445
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1275
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 163
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
- Poids [kg] : 3,17
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKCS-0040568
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,2
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AP XENERGY XSA1931
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASHIKA ZCA3119A
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
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JAPKO ZCJ3119A
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
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ZEKKERT SF-2275
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 163
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
- Poids [kg] : 6,72
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ3119A
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
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JAPOCAT HTU00-RV044
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,6
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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JAPOCAT KSP02-RV042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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QUALITY TESTED ZCQ3119A
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
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