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Référence : ZC3396A

Résultats de recherche (16)

JAPANPARTS ZC3396A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.101.626

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 188C0904

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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DACO Germany 800316

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1247

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR MCO-73396

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1247

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA3396A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ3396A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3396A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DENCKERMANN D700339

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Stark SKCS-0040905

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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GH GH-201518

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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JAPANPARTS ZCQ3396A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUALITY TESTED ZCQ3396A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ABAKUS 234-01-202

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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