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Référence : ZC6640J
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (21)
JAPANPARTS ZC6640J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 264,2
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CS Germany 14.101.254
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0166
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47,5
- Longueur [mm] : 267
- Matériel : Acier à ressort
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OPTIMAL AF-1436
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,3
- Épaisseur 2 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9,8
- Diamètre 2 [mm] : 17,35
- Diamètre 3 [mm] : 10,5
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 257
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- multiple : 1
- Poids [kg] : 3,52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1393
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MDR MCO-76640
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 264,2
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OPTIMAL OP-CSP01143
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 16,7
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 259
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,8
- Longueur [mm] : 260
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10036
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 16,8
- Longueur [mm] : 260
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10060
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,8
- Longueur [mm] : 260
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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TOOR SC62059
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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TOOR SC64878
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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Stark SKCS-0040165
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47,5
- Longueur [mm] : 267
- Matériel : Acier à ressort
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ASHIKA ZCA6640J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 264,2
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JAPKO ZCJ6640J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 264,2
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ZEKKERT SF-2895
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 147
- Diamètre 2 [mm] : 47,5
- Diamètre 3 [mm] : 41
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 10
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 17,5
- Données : MB
- Longueur [mm] : 267
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 7,6
- Poids [kg] : 6,99
- Quantité : 2
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6640J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 264
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2183
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10,29
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9,65
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : MB
- Longueur [mm] : 264
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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JAPANPARTS ZCQ6640J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 264,2
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JAPOCAT BE830-RR000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 9,6
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 264
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version : Adaptable
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QUALITY TESTED ZCQ6640J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 264,2
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