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Référence : ZC90001
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RIDEX 188C0308
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 108; 108,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 54,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54,0
- Longueur [mm] : 315; 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,6
- Poids [kg] : 1,48; 1,600
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1323
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MDR MCO-76337
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- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 315
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OPTIMAL OP-CSP01006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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Stark SKCS-0040308
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 108; 108,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 54,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54,0
- Longueur [mm] : 315; 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,6
- Poids [kg] : 1,48; 1,600
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