Identification Véhicule
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Référence : 176789
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 176789
- Épaisseur [mm] : 2,5
- Largeur [mm] : 367
- Longueur [mm] : 396
- Poids [kg] : 0,050
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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RAMEDER 176789
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 120
- Constructeur : GDW; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Aide au stationnement arrêt selon l'équipement; Barre à rotule connectée par en bas; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E6*55R*01*1523
- Masse remorquable [kg] : 1900
- Poids [kg] : 25,16; 25,35
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : laqué par trempage
- Temps de montage (en h) : 3
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 10
- Version : T60
- Voltage [V] : 12
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MEYLE 100 135 0114
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Capacité [litres] : 7
- Kit de réparation alternative : 100 135 0114/SK; 100 135 0114/XK
- Montage d'origine : AUDI
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5; DL501; DSG; S-Tronic
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MEYLE 100 135 0114/SK
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; sans huile
- Kit de réparation alternative : 100 135 0114; 100 135 0114/XK
- Montage d'origine : AUDI
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5; DL501; DSG; S-Tronic
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MEYLE 100 135 0114/XK
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec quantité d'huile pour vidange complète
- Capacité [litres] : 10
- Kit de réparation alternative : 100 135 0114; 100 135 0114/SK
- Montage d'origine : AUDI
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5; DL501; DSG; S-Tronic
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MEYLE 100 137 0003
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Montage d'origine : VW
- Nombre de trous de fixation : 15
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5; DL501
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MEYLE 100 140 0003
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Montage d'origine : AUDI
- Nombre de trous : 15
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5; DL501
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TCMATIC 105.106.0011
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- Article complémentaire/Info complémentaire : Changement d’huile par vidange; avec accessoires
- Capacité [litres] : 7
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Montage d'origine : GRUPO VAG
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5; DL501; DSG7
- Unité quantitative : Jeu
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TCMATIC 105.106.1011
- Article complémentaire/Info complémentaire : Changement d’huile par vidange; avec accessoires; avec quantité d'huile pour vidange complète
- Capacité [litres] : 8
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Montage d'origine : GRUPO VAG
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5; DL501; DSG7
- Unité quantitative : Jeu
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TCMATIC 105.106.2011
- Article complémentaire/Info complémentaire : Changement d’huile par aspiration; avec accessoires; contient un kit complet de vidange d’huile
- Capacité [litres] : 10
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Montage d'origine : GRUPO VAG
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5; DL501; DSG7
- Unité quantitative : Jeu
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TOPRAN 113 727
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Nombre de trous : 15
- Respecter la contenance du système :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère
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ELRING 451.351
- Code d'article : 8409919990
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5
- Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère
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PAGID 62904
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 225
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 32
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 66
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Poids [kg] : 5,2
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METZGER 7990104
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec torillon/rotule sphérique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile
- Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier
- pour numéro PR : 0B5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PDK
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METZGER 8020039
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DL501 / 0B5; PDK
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TEXTAR 94016000
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 225
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 32
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 66
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Largeur de l'emballage [cm] : 24,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,6
- Poids [kg] : 5,2
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MINTEX MBD228
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 225
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 32
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 66
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Poids [kg] : 5,2
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VAICO V10-2219
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : S-Tronic (DL501)
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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VAICO V10-2221
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : S-Tronic (DL501)
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WILMINK GROUP WG1966615
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5
- Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère
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TCMATIC 127.106.0011
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Montage d'origine : VAG
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5; DL501; DSG7
- Unité quantitative : Jeu
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BORG & BECK BFO4338
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Matériel : Matière plastique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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AB-PARTS AB6110AT
- Nº de boîte de vitesses : LHE; LZN
- Numéro d'article en paire : ATF3108, ATF3107
- pour année : 2012; 2013; 2014; 2015; 2016
- pour numéro PR : G1D; GP0; GP1; GP2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de filtre : Filtre à grille
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AB-PARTS AB6109AT
- Nº de boîte de vitesses : LHE; LZN
- Numéro d'article en paire : ATF3108, ATF3107
- pour année : 2012; 2013; 2014; 2015; 2016
- pour numéro PR : G1D; GP0; GP1; GP2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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AB-PARTS AB6107AT
- Nº de boîte de vitesses : LHE; LZN
- Numéro d'article en paire : ATF3108
- pour année : 2012; 2013; 2014; 2015; 2016
- pour numéro PR : G1D; GP0; GP1; GP2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de filtre : Filtre à grille
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AB-PARTS AB6108AT
- Nº de boîte de vitesses : LHE; LZN
- Numéro d'article en paire : ATF3109, ATF3107
- pour année : 2012; 2013; 2014; 2015; 2016
- pour numéro PR : G1D; GP0; GP1; GP2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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