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Référence : 2M387

Résultats de recherche (12)

JAPKO 2M387

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 66
  • Nombre de gorges : 4
  • Position/degré : 0
  • Voltage [V] : 12

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ASHIKA 002-M387

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 66
  • Nombre de gorges : 4
  • Position/degré : 0
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA 030866

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • ID de la version de la fiche : PLUG300
  • Nombre de gorges : 4
  • Numéro d'information technique : BT-07
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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VALEO 437627

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  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de stries : 1
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : B+
  • Poids [kg] : 5,21
  • Position/degré : L/R 0; L/R 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de fixation : fixation à trois points
  • Voltage [V] : 14

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BLUE PRINT ADM51129

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de stries : 4
  • Poids [kg] : 0,035
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
  • Voltage [V] : 12

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JAPANPARTS ALM387

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 66
  • Nombre de gorges : 4
  • Position/degré : 0
  • Voltage [V] : 12

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5113036

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Diamètre [mm] : 128
  • Nombre de stries : 4
  • Position/degré : 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Type de refroidissment : refroidi par air
  • Voltage [V] : 14

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NIPPARTS J5113036

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de gorges : 4
  • Voltage [V] : 12

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NPS M511A33

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  • Ampérage [A] : 90
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Voltage [V] : 14

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RIDEX 4G1087

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Longueur 1 [mm] : 39,00
  • Longueur 2 [mm] : 13,00
  • Longueur 3 [mm] : 68,30
  • Nombre de gorges : 4
  • Poulies : avec poulie
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : FU9A,G5LC; FU9C,G5LG; G5C4; G5LC; G5LG
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Type de refroidissment : refroidi par air
  • Voltage [V] : 12

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Exact 4-1443

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Voltage [V] : 12

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RIDEX 4G1087R

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40
  • Nombre de gorges : 4
  • Nombre de taraudages : 1
  • Pince : B+(M8), L S
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie
  • Tension nominale [V] : 14
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de fixation : fixation à trois points
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Type de refroidissment : refroidi par air
  • Voltage [V] : 12

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