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Référence : 62842
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (45)
JAPKO 62842
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 146,5
- Spécification : Groove Type : Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OSSCA 62842
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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SPIDAN CHASSIS PARTS 62842
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; avant
- Longueur [mm] : 400
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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FEBI BILSTEIN 100200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 32
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 113
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,060
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 100201
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 32
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 113
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,342
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AUTOGAMMA 100593
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- Épaisseur [mm] : 32
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Hauteur [mm] : 400
- Largeur [mm] : 590
- Largeur de filet [mm] : 590
- Longueur de filet [mm] : 400
- Profondeur de filet [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 111 666
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur [mm] : 113
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Multiparts 12-300741
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1723
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 75,1
- Filetage : M18x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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ROADHOUSE 1519.44
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Montage d'origine : BENDIX
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MAXGEAR 19-0153
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Montage d'origine : Bendix
- Numéro de composant à partir de : 5719
- pour numéro OE : 4402.98; 7701035472; 7701036386; 95668068
- pour numéro OPR jusqu’à : 11040
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 30 10 0200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 113
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,060
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SWAG 30 10 0201
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 32
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 113
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,338
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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IPD 31-2957
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 75,1
- Filetage : M18x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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IAP QUALITY PARTS 406-16066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 146,5
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RED-LINE 45SZ040
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M18x1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de motricité : Traction avant
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GIRLING 5004132
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
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CIFAM 607-723
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 75,1
- Filetage : M18x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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ASHIKA 62-08-842
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 146,5
- Spécification : Groove Type : Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADK88928
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur [mm] : 147
- Poids [kg] : 1,860
- Respecter les informations de service :
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TRW BWD132
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
- Numéro d'article en paire : BWD131
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REMSA C1519.44
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Montage d'origine : BENDIX
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WOKING C1519.44
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Montage d'origine : BENDIX
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ABE C5C002ABE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Diamètre [mm] : 20,6
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : +Integral Valve CRCI; Offset Bleed Screw; Round Mounting
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : Bendix; Bosch
- Numéro de composant à partir de : 5719
- pour numéro OE : 4402.98; 7701 035 472; 7701 036 386; 95668068
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2925
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 139
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1374
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M18X1,5
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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COMLINE ECV289
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPEN PARTS FWC3227.00
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 29
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre des alésages d'huile : 1
- Système de freinage : Bendix
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JAPANPARTS GI-842
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 146,5
- Spécification : Groove Type : Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2828037
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bride [mm] : 49
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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PEMEBLA JAPGI-842
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 147
- Spécification : Groove Typ
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DELPHI LW25124
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : Bendix
- Numéro de composant à partir de : 5719
- pour numéro OE : 4402.98; 7701 035 472; 7701 036 386; 95668068
- pour numéro OPR jusqu’à : 11040
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR MCV-8842
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur [mm] : 146,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,00
- Poids [kg] : 1,86
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NIPPARTS N2828132
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 147
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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PROTECHNIC PRJ729
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 146,5
- Spécification : Groove Type : Middle
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Brake ENGINEERING WC1545BE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
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FEBI BILSTEIN 185134
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur [mm] : 147
- Poids [kg] : 1,860
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JAPANPARTS GI842JM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 146,5
- Spécification : Groove Type : Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 751.655
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Caoutchouc
- pour numéro PR : D49; D91; DM2; DN4; M0I
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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QUALITY TESTED GI842JM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 146,5
- Spécification : Groove Type : Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RECORD FRANCE 004153
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101414.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201414
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32923R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 334153
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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