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Référence : ZCJ3395A
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Résultats de recherche (13)
JAPKO ZCJ3395A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.622
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DACO Germany 800311
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR MCO-73395
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R23034
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 324
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,4
- pour code d'équipement spécial : S225A; S403A
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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JAPANPARTS ZC3395A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA3395A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPZC3395A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01674
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 325
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ3395A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUALITY TESTED ZCQ3395A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C3481
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 91
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Longueur [mm] : 329
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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ABAKUS 234-01-336
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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