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Référence : ZCJ5337C
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Résultats de recherche (19)
JAPKO ZCJ5337C
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- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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CS Germany 14.319.414
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0031
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
- Longueur 1 [mm] : 312
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KAMOKA 2120167
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 812310
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Données : AC
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9016.00
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94,5
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5337C
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MDR MCO-75337
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- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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OPTIMAL OP-CSP01080
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-1771
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 94,5
- Diamètre 2 [mm] : 43
- Diamètre 3 [mm] : 75
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Données : AC
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 1,54
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2771
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 94,5
- Diamètre 2 [mm] : 43
- Diamètre 3 [mm] : 75
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Données : AC
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 2,4
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
- Longueur 1 [mm] : 312
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AP XENERGY XSC3753
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- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC5337C
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- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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ASHIKA ZCA5337C
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- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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PEMEBLA JAPZC5337C
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- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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JAPANPARTS ZCQ5337C
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- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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OPEN PARTS CSR9016.02
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94,5
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
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QUALITY TESTED ZCQ5337C
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- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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