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Référence : ZCJ6970A
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Résultats de recherche (20)
JAPKO ZCJ6970A
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- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 337
- pas pour type de véhicule : Cupra
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CS Germany 14.950.212
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Greenline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0366
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,0
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Longueur [mm] : 345
- Nombre de portes : 3; 5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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DACO Germany 813350
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- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Données : AA
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cupra
- pas pour type de véhicule : Cupra
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OPTIMAL AF-4111
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 105
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 1,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL AF-4747
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 105
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 7,7
- Poids [kg] : 1,2
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1389
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Greenline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6970A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MDR MCO-76970
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- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 337
- pas pour type de véhicule : Cupra
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OPTIMAL OP-CSP01072
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Greenline
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01178
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-1496
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 104
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
- Poids [kg] : 2,72
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040366
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,0
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Longueur [mm] : 345
- Nombre de portes : 3; 5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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JAPANPARTS ZC6970A
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- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 337
- pas pour type de véhicule : Cupra
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ASHIKA ZCA6970A
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- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 337
- pas pour type de véhicule : Cupra
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PEMEBLA JAPZC6970A
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- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 337
- pas pour type de véhicule : Cupra
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ZEKKERT SF-2496
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 104
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
- Poids [kg] : 2,88
- Quantité : 2
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JAPANPARTS ZCQ6970A
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- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 337
- pas pour type de véhicule : Cupra
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MEHA AUTOMOTIVE MH88231
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- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Greenline
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Dune; Polo Cross
- pas pour type de véhicule : Dune
- Poids [kg] : 1,24
- Quantité : 1
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QUALITY TESTED ZCQ6970A
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- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 337
- pas pour type de véhicule : Cupra
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