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Référence : MBK5X01
Côté d'assemblage
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JAPOCAT MBK-5X01
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 100
- Version : Adaptable
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FEBI BILSTEIN 184799
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Filetage : M22x1,5
- Poids [kg] : 3,038
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BLUE PRINT ADBP890030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Filetage : M22x1,5
- Poids [kg] : 3,038
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BLUE PRINT ADBP890051
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92,2
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 651
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Poids [kg] : 8,606
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 193469
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92,2
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 651
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Poids [kg] : 8,606
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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BLUE PRINT ADBP890072
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 88
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 590
- Poids [kg] : 8,326
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FEBI BILSTEIN 1000770
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 88
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 590
- Poids [kg] : 8,326
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FEBI BILSTEIN 1002260
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Longueur [mm] : 98
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 11 4265
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25,8; 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82,9; 83
- Longueur [mm] : 98
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BLUE PRINT ADBP810186
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Longueur [mm] : 98
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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