Identification Véhicule
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Référence : 52124712AB
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE JP15
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5119
- Épaisseur de rondelle [mm] : 16,2
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre des rouleaux [mm] : 46,7
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ZETA-ERRE ZR7364
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Hauteur tourillon [mm] : 289
- Longueur globale [mm] : 401
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DA SILVA 10139T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 1035
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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Multiparts 18-222360
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 1033
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBEST 2010-WD14F
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
- Poids [kg] : 4,009
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GSP 216026
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 1035
- pour code d'équipement spécial : DKA; DKA/DHB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de transfert à deux étages
- Type de véhicule : DKA
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ERA Benelux DA42050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 1034
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-222360
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 1033
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI JP3025
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 1034
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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NTY NPW-CH-031
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 1035
- Numéro de fabrication : NPW-CH-031
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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Frankberg 5481FB0010109
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 1029
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-216026
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 1035
- pour code d'équipement spécial : DKA; DKA/DHB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de transfert à deux étages
- Type de véhicule : DKA
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KAMOKA 5011109
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 1035
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ODM FD-8-8679
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 1034
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STARTCAR 280ST79
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1033
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA J1131
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1033
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T97280
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1033
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0067855
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 1029
- Longueur 2 [mm] : 664
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA JP131
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1033
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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