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Référence : 68263103AA
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (27)
SERCORE 21756
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 306664
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 36485
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 441 199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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GSP 899298
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 1YH; 943
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- pour facelift :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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FRECCIA CVJ13-1082
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 147
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT
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OPEN PARTS CVJ5712.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 49
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Extra Capacity
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Dr!ve+ DP2110.10.1540
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 1YH; 943
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 148
- pour facelift :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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MDR GSP-817084
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 1YH; 943
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Poids [kg] : 2,64
- pour facelift :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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MDR GSP-899298
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 1YH; 943
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Poids [kg] : 2,58
- pour facelift :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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DA SILVA J1572
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/MT/Semi; 5MT/6MT; MT/Semi
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1548
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KRAFTVOLL GERMANY 01020251
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 1475
- Numéro d'information technique : Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT; MT/Semi
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TrakMotive 40-0940
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- pour numéro OE : 51993490
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAST FT25535
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- Longueur [mm] : 148
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AUTOTEAM G400940
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- pour numéro OE : 51993490
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0979
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400979
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAGNETI MARELLI 302015100376
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI0247JM
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ASHIKA 62-00-0247
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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JAPANPARTS GI-0247
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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JAPKO 620247
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ODM AF-1-1013
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 142
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AP XENERGY XG298899
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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QUALITY TESTED GI0247JM
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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LOEBROATR 306664
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 147,7
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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