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Référence : 68469887AA
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (26)
GSP-BR 256098
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 623
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ZETA-ERRE ZR8517
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur tourillon [mm] : 68,5
- Longueur globale [mm] : 164
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ZETA-ERRE JP20
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5413
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 15
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre des rouleaux [mm] : 46
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ZETA-ERRE ZR12323
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur globale [mm] : 624
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GSP 802524
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24×1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses
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MDR GSP-802524
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Poids [kg] : 2,34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses
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GSP 602842
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 164
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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SHAFTEC CV2133N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre [mm] : 88,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 146
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MDR GSP-602842
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 164
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 256098
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 623
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-256098
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 623
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 782151
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 87
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 26,5
- Longueur [mm] : 126,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ASHIKA 62-00-0216
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M24X1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-00-0270
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 164
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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JAPKO 620216
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M24X1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620270
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 164
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 783486
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 87
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 26,5; 27
- Longueur [mm] : 126,5; 127
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GSP 783626
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 85
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 113
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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JAPANPARTS GI-0216
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M24X1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-0270
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 164
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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QUALITY TESTED GI0216JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M24X1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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QUALITY TESTED GI0270JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 164
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0216
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0270
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 164
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MDR GSP-782151
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 87
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 26,5
- Longueur [mm] : 126,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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