Jeu de joints-soufflets, arbre de commande PROTECHNIC PRB378
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Côté d'assemblage : côté roue |
Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : A=27 / C=89 |
Diamètre intérieur 1 [mm] : 27 |
Diamètre intérieur 2 [mm] : 89 |
Longueur [mm] : 125 |
Matériel : Thermoplastique |
Type d'entraînement : Boîte automatique |
Une Question? Demandez à un Expert
09 72 01 07 27 Démarrer le chat
Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
Toujours la bonne pièce
Experts Internes.
Nous connaissons nos produits
Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 3.5 V6 (BJ0R, BJ0V, BJ0U) Berline bicorps trois ou cinq portes V4Y 701,V4Y 711,V4Y 715 |
NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 2.2 Di Berline bicorps trois ou cinq portes YD22DDT |
NISSAN ALMERA II (N16) 2.2 Di A trois volumes YD22DDT |
NISSAN ALMERA TINO (V10) 2.2 dCi Monospace YD22DDTi |
OPEL VIVARO A Autobus/Autocar (X83) 1.9 DI (F7, J7, A07) Autobus/Autocar F9Q 762 |
OPEL VIVARO A Autobus/Autocar (X83) 1.9 DTI (F7, J7, A07) Autobus/Autocar F9Q 760 |
OPEL VIVARO A Fourgon (X83) 1.9 DI (F7) Fourgon F9Q 762 |
OPEL VIVARO A Fourgon (X83) 1.9 DTI (F7) Fourgon F9Q 760 |
OPEL VIVARO A Autobus/Autocar (X83) 2.0 16V (F7, J7, A07) Autobus/Autocar F4R 720 |
OPEL VIVARO A Fourgon (X83) 2.0 16V (F7) Fourgon F4R 720 |
NISSAN PRIMERA (P12) 2.0 A trois volumes QR20DE |
NISSAN PRIMERA (P12) 2.2 Di A trois volumes YD22DDT |
NISSAN PRIMERA Break (WP12) 2.0 Break QR20DE |
NISSAN PRIMERA Break (WP12) 2.2 Di Break YD22DDT |
RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 2.2 dCi (BJ0E, BJ0F) Berline bicorps trois ou cinq portes G9T 702,G9T 703 |
OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V (F69) A trois volumes Y 22 DTR |
OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 DTI 16V (F68) Berline bicorps trois ou cinq portes Y 22 DTR |
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.0 TDCi (F_F_, F_E_, F_G_) Autobus/Autocar FIFA |
NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 2.0 Berline bicorps trois ou cinq portes QR20DE |
NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 2.2 Di Berline bicorps trois ou cinq portes YD22DDT |
FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi Monospace HCPA,HCPB,P9PA,P9PB,P9PC,P9PD,R3PA,RWPE,RWPF,HCPC,HCPD |
OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.0 16V Turbo (F68) Berline bicorps trois ou cinq portes Z 20 NET |
OPEL SIGNUM Berline bicorps trois ou cinq portes (Z03) 2.0 Turbo (F48) Berline bicorps trois ou cinq portes Z 20 NET |
OPEL SIGNUM Berline bicorps trois ou cinq portes (Z03) 3.2 V6 (F48) Berline bicorps trois ou cinq portes Z 32 SE |
OPEL SIGNUM Berline bicorps trois ou cinq portes (Z03) 2.2 DTI (F48) Berline bicorps trois ou cinq portes Y 22 DTR |
OPEL SIGNUM Berline bicorps trois ou cinq portes (Z03) 3.0 V6 CDTI (F48) Berline bicorps trois ou cinq portes Y 30 DT |
OPEL VECTRA C (Z02) 2.0 16V Turbo (F69) A trois volumes Z 20 NET |
OPEL VIVARO A Autobus/Autocar (X83) 2.5 DTI (F7, J7, A07) Autobus/Autocar G9U 730 |
OPEL VIVARO A Fourgon (X83) 2.5 DTI (F7) Fourgon G9U 730 |
NISSAN PRIMERA Break (WP12) 2.2 dCi Break YD22DDT |
NISSAN PRIMERA (P12) 2.2 dCi A trois volumes YD22DDT |
NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 2.2 dCi Berline bicorps trois ou cinq portes YD22DDT |
OPEL VECTRA C GTS (Z02) 3.0 CDTI (F68) Berline bicorps trois ou cinq portes Y 30 DT |
OPEL VECTRA C (Z02) 3.0 CDTI (F69) A trois volumes Y 30 DT |
OPEL VECTRA C Break (Z02) 2.2 DTI (F35) Break Y 22 DTR |
OPEL VECTRA C Break (Z02) 3.0 V6 CDTI (F35) Break Y 30 DT |
OPEL VECTRA C Break (Z02) 3.2 V6 (F35) Break Z 32 SE |
OPEL VECTRA C Break (Z02) 2.0 Turbo (F35) Break Z 20 NET |
OPEL VECTRA C (Z02) 3.2 V6 (F69) A trois volumes Z 32 SE |
RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 2.0 16 V Turbo Berline bicorps trois ou cinq portes F4R 766,F4R 767 |
OPEL SIGNUM Berline bicorps trois ou cinq portes (Z03) 3.0 V6 CDTI (F48) Berline bicorps trois ou cinq portes Z 30 DT |
OPEL VECTRA C (Z02) 3.0 CDTi (F69) A trois volumes Z 30 DT |
OPEL VECTRA C GTS (Z02) 3.0 CDTi (F68) Berline bicorps trois ou cinq portes Z 30 DT |
Côté d'assemblage : côté roue |
Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : A=27 / C=89 |
Diamètre intérieur 1 [mm] : 27 |
Diamètre intérieur 2 [mm] : 89 |
Longueur [mm] : 125 |
Matériel : Thermoplastique |
Type d'entraînement : Boîte automatique |
