IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
jikiu CD33014
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 30 94 4151
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- ID transmission : TUS/TFR/TNY
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,19
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 44151
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- ID transmission : TUS/TFR/TNY
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,19
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Joint-soufflet, arbre de commande FEBI BILSTEIN 44152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,063
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110202
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.11.2004; 02.05.2004; 02.09.2004; 27.09.2009
- Date de production jusqu'à : 01.05.2004; 01.09.2004; 12.01.2009; 30.10.2004; 31.10.2004
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- ID transmission : HBQ
- Longueur [mm] : 86
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
- pour le type de modèle : 5G; BA5; BQ; BV5
- pour numéro PR : G0R; G1A
- pour numéro PR combiné : DE5+G0R; DE5+G1D; DN1+G1A; DN4+G1A; DN6+G1A; G0R+0ES; G1A+0ES; T37+G1A; T3Y+G1D+0IJ; T6M+G1D; TI9+G1A; TR1+G0R; TR1+G1A; TR1+G1D; TR1+G1D+0IJ; TS1+G1D; TS1+G1D+0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande GOOM CB-0223
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- contient le numéro d’article : DB-0146
- Diamètre de circlip dès [mm] : 23,2
- Diamètre de circlip jusqu'à [mm] : 31
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Hauteur [mm] : 107
- Type de joint : Joint tripode
Joint-soufflet, arbre de commande GOOM DB-0146
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- est inclus dans le numéro d'article : CB-0223
- Hauteur [mm] : 107
Joint-soufflet, arbre de commande Wti Automotive B802147
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87,5
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,063
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 180785
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 757
- Numéro d'article en paire : 181245
- Poids [kg] : 7,340
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181245
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M16 x 1,5
- ID transmission : HBQ
- Jantes : pour jante en alliage léger
- longueur min. [mm] : 480
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro d'article en paire : 180785
- Poids [kg] : 6,154
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 193074
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- ID transmission : AQ300; DQ381; DQ381Â ; DQ400; DQ500
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,109
- pour numéro PR : 0EX; 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 193095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- ID transmission : AQ300; DQ250; DQ381; DQ381Â ; DQ400; DQ500; SG6
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,201
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 188160
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 473
- Poids [kg] : 6,220
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 33 11 1113
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,3
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- ID transmission : AQ300; DQ381; DQ381Â ; DQ400; DQ500
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,109
- pour numéro PR : 0EX; 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 33 11 1129
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,3
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- ID transmission : AQ300; DQ250; DQ381; DQ381Â ; DQ400; DQ500; SG6
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,201
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186427
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8P*9*014000
- Poids [kg] : 1,986
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande MDR GOM-CB0223
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- contient le numéro d’article : DB-0146
- Diamètre de circlip dès [mm] : 23,2
- Diamètre de circlip jusqu'à [mm] : 31
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Hauteur [mm] : 107
- Type de joint : Joint tripode
Joint-soufflet, arbre de commande MDR GOM-DB0146
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- est inclus dans le numéro d'article : CB-0223
- Hauteur [mm] : 107
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 197591
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : DQ381
- longueur min. [mm] : 578
- Poids [kg] : 6,432
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1004965
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119,2
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 775
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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