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Référence : JC33006N
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
STELLOX 150 1267-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 33226
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,5
- ID transmission : DUK
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : ******3B*3E318365; ******3B*3P347470
- Poids [kg] : 2,95
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour taxis
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METZGER 7110062
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 98
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 7110168
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 97
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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FEBI BILSTEIN 182816
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 558
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 5,780
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Argentine
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ZentParts Z21504
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 186602
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,9
- Filetage : M16 x 1,5
- ID transmission : DUK
- longueur min. [mm] : 622
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8D*1*200000
- Poids [kg] : 7,486
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 193451
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 113,85
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 551
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 7,058
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 196451
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M16x1,5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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