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Référence : 1143110470

Résultats de recherche (4)

JP GROUP 1143110470

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 554
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 13D0100

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M20x1.5
  • Jantes : avec jante en alliage léger
  • Longueur [mm] : 547
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1M-X-025 000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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Stark SKDS-0210241

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M20x1.5
  • Jantes : avec jante en alliage léger
  • Longueur [mm] : 547
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1M-X-025 000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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RIDEX 13D0100R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M20x1.5
  • Jantes : avec jante en alliage léger
  • Longueur [mm] : 547
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1M-X-025 000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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