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Référence : 1143306510
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (14)
JP GROUP 1143306510
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 99
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 109151
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200; MQ281
- Longueur [mm] : 100
- Poids [kg] : 2,22
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 115 197
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.06.2010; 01.11.2009; 02.11.2009; 03.11.2009; 14.05.2013; 22.08.2011; 24.10.2011; 30.05.2011; 31.05.2011; 31.08.2011
- Date de production jusqu'à : 07.11.2010; 11.03.2013
- Diamètre de la rotule [mm] : 93,7
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8T; G0J
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1556
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-3062
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 16.08.2011
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 100
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- pour numéro PR : 0E1; 0ED; 0EG; 0EJ; A8T
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1537
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 100
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EJ; A8T; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200GA
- Type de véhicule : 2; Caddy; MQ250
- Version : 2
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Stark SKJK-0200617
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 100,5; 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 6MT/7AT
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : 2; Caddy; G0J; caddy maxi
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RIDEX 5J0462
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 100,5; 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 6MT/7AT
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : 2; Caddy; G0J; caddy maxi
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COMLINE ECV349
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI0922JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 2
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JAPKO 620922
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 2
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ASHIKA 62-00-0922
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 2
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JAPANPARTS GI-0922
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 2
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SRLine S40-1243
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur de [mm] : 99,5
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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