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Référence : 1190300709

Résultats de recherche (10)

ALANKO 10440632

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre de la bride [mm] : 76,2
  • Forme de la prise : angulaire
  • ID de la version de la fiche : B+(M8), 50(Jet)
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Puissance nominale [kW] : 1,1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
  • Unité quantitative : Pièce
  • Voltage [V] : 12

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ALANKO 11440632

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre de la bride [mm] : 76,2
  • Forme de la prise : angulaire
  • ID de la version de la fiche : B+(M8), 50(Jet); B+(M8)/50(Jet)
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Piéce en échange standard :
  • Puissance nominale [kW] : 1,1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
  • Unité quantitative : Pièce
  • Voltage [V] : 12

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RIDEX 2S0036

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  • ID de la version de la fiche : 30-50; B+(M8)
  • Longueur 1 [mm] : 76,00
  • Longueur 2 [mm] : 33,00
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de taraudages : 0
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Numéro de châssis (VIN) à : H-035000; L-400 000; T-012 000; TW-240 000
  • Puissance nominale [kW] : 0,9
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 1M,3M,KF,MY; 1W,3M,ET,KF,MY; 2G; 2G,TK; 6H,6W,7P; 6S,6T,6Y,7H,7N,7P; 6W; 7G; 7G,9A,ACD; 8N; A; AOF; APE; ARN; ATH,CCA,CHD,CRR; AUG,CJF,DLV; CFK,CHB,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX,DFP,DLV; CHB; CHB,CHD,CKX,DFN,DLV; CHB,CHD,CRR,DFN; CHB,CKX,DFN,DLV; CHB,DCK; CHD,DFP; CHE,CLK,CNK; CJF,CKX,CRR,DGG; CJF,CKX,DGG; CJF,CKX,DGG,DLV; CJF,DGF,DGG,DGT; CJF,DGG,DGT; CYZ; CZA,DGL; CZE; DCK; DCK,DFN,DSV; DDG,DGK; DDG,DGT; DEP,DQS; DFN; DFN,DLV; DFP; DFQ,DGG,EPR; DGC,DGT,DLV; DGF,DGG,DGL,DLV,EPK; DGG,DGT; DGT; DHZ,DMU; DQT; DRK; DRY,DUT; DSV; DTK,ECP,ECW,EGY,FDC; EGY,FDC; EQ,EV,FF,GC; EQ,EV,FF,GC,GF; EQ,EV,GC; EQ,GC; EQ,GH; EV,FF; EV,GC; FD,FM,GE; FD,GE; FF; FH,FM; FH,GC,GR; GC; GC,TC; GE; GF; GU; M5
  • Voltage [V] : 12

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RIDEX 2S0036R

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  • ID de la version de la fiche : 30-50; B+(M8)
  • Longueur 1 [mm] : 76,00
  • Longueur 2 [mm] : 33,00
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de taraudages : 0
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Numéro de châssis (VIN) à : H-035000; L-400 000; T-012 000; TW-240 000
  • Puissance nominale [kW] : 0,9
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 1M,3M,KF,MY; 1W,3M,ET,KF,MY; 2G; 2G,TK; 6H,6W,7P; 6S,6T,6Y,7H,7N,7P; 6W; 7G; 7G,9A,ACD; 8N; A; AOF; APE; ARN; ATH,CCA,CHD,CRR; AUG,CJF,DLV; CFK,CHB,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX,DFP,DLV; CHB; CHB,CHD,CKX,DFN,DLV; CHB,CHD,CRR,DFN; CHB,CKX,DFN,DLV; CHB,DCK; CHD,DFP; CHE,CLK,CNK; CJF,CKX,CRR,DGG; CJF,CKX,DGG; CJF,CKX,DGG,DLV; CJF,DGF,DGG,DGT; CJF,DGG,DGT; CYZ; CZA,DGL; CZE; DCK; DCK,DFN,DSV; DDG,DGK; DDG,DGT; DEP,DQS; DFN; DFN,DLV; DFP; DFQ,DGG,EPR; DGC,DGT,DLV; DGF,DGG,DGL,DLV,EPK; DGG,DGT; DGT; DHZ,DMU; DQT; DRK; DRY,DUT; DSV; DTK,ECP,ECW,EGY,FDC; EGY,FDC; EQ,EV,FF,GC; EQ,EV,FF,GC,GF; EQ,EV,GC; EQ,GC; EQ,GH; EV,FF; EV,GC; FD,FM,GE; FD,GE; FF; FH,FM; FH,GC,GR; GC; GC,TC; GE; GF; GU; M5
  • Voltage [V] : 12

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HERTH+BUSS ELPARTS 42016290

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
  • Connexion/pince : avec borne 50 (jet)
  • Diamètre de la bride [mm] : 76
  • Longueur globale [mm] : 221
  • Modèle de démarreur : monté sur vilebrequín
  • Montage d'origine : Bosch; Hitachi
  • Nombre de dents : 9
  • Numéro de châssis (VIN) à : 14-G-020000; 1E-T-012 000; 1H-T-240 000; 7M-W-520 000; 8L-W-120 000; 9K-T-008 800; T-240 000; T-240 001
  • Position/degré : li 40
  • Puissance nominale [kW] : 1,1
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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FYRECO F4316290

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  • Nombre de dents : 9
  • Puissance nominale [kW] : 1,1
  • Voltage [V] : 12

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FYRECO PS03144-1069

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  • Nombre de dents : 9
  • Puissance nominale [kW] : 1,1
  • Voltage [V] : 12

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Stark SKSTR-0330035

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  • ID de la version de la fiche : 30-50; B+(M8)
  • Longueur 1 [mm] : 76,00
  • Longueur 2 [mm] : 33,00
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de taraudages : 0
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Numéro de châssis (VIN) à : H-035000; L-400 000; T-012 000; TW-240 000
  • Puissance nominale [kW] : 0,9
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 1M,3M,KF,MY; 1W,3M,ET,KF,MY; 2G; 2G,TK; 6H,6W,7P; 6S,6T,6Y,7H,7N,7P; 6W; 7G; 7G,9A,ACD; 8N; A; AOF; APE; ARN; ATH,CCA,CHD,CRR; AUG,CJF,DLV; CFK,CHB,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX,DFP,DLV; CHB; CHB,CHD,CKX,DFN,DLV; CHB,CHD,CRR,DFN; CHB,CKX,DFN,DLV; CHB,DCK; CHD,DFP; CHE,CLK,CNK; CJF,CKX,CRR,DGG; CJF,CKX,DGG; CJF,CKX,DGG,DLV; CJF,DGF,DGG,DGT; CJF,DGG,DGT; CYZ; CZA,DGL; CZE; DCK; DCK,DFN,DSV; DDG,DGK; DDG,DGT; DEP,DQS; DFN; DFN,DLV; DFP; DFQ,DGG,EPR; DGC,DGT,DLV; DGF,DGG,DGL,DLV,EPK; DGG,DGT; DGT; DHZ,DMU; DQT; DRK; DRY,DUT; DSV; DTK,ECP,ECW,EGY,FDC; EGY,FDC; EQ,EV,FF,GC; EQ,EV,FF,GC,GF; EQ,EV,GC; EQ,GC; EQ,GH; EV,FF; EV,GC; FD,FM,GE; FD,GE; FF; FH,FM; FH,GC,GR; GC; GC,TC; GE; GF; GU; M5
  • Voltage [V] : 12

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Exact 2-0219

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  • Diamètre de la bride [mm] : 76
  • Nombre de dents : 9
  • Puissance nominale [kW] : 1,1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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JP GROUP 1190300700

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  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Puissance nominale [kW] : 0,9
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 12

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