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Référence : 1450101009
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (11)
BBR Automotive 003-50-02910
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Longueur [mm] : 85
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TOPRAN 500 027
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; extérieur
- Nombre par essieu : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AIC 50263
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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NK 5101508
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [kg] : 0,61
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Pièce
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NK 5101508PRO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Hauteur [mm] : 85
- Poids net [kg] : 0,72
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Pièce
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METZGER 52035709
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Hauteur [mm] : 85
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STELLOX 71-31930-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Longueur [mm] : 85
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,48
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BSM2002
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Type de motricité : Traction intégrale
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FIRST LINE FSM2002
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Type de motricité : Traction intégrale
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ZentParts Z25463
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Longueur [mm] : 85
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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JP GROUP 1450101000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur
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