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Référence : 1590103809
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Résultats de recherche (16)
ALANKO 10443135
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32001005
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : CD4E
- Type de fixation : Fixation par bride
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G1050
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- Épaisseur 1 [mm] : 55
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : S-SIG-FR (Plug 138)
- Longueur 3 [mm] : 74
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 b+
- Poids net [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G1050R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : S-SIG-FR (Plug 138)
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 b+
- Poids net [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 595.541.124.020
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.541.124.020
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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FYRECO F86171030
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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FYRECO PS02141-2675
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0321272
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- Épaisseur 1 [mm] : 55
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : S-SIG-FR (Plug 138)
- Longueur 3 [mm] : 74
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 b+
- Poids net [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 595.541.124.390
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : Remy New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.541.124.230
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,3
- Qualité : Comstar (Visteon) Ne
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G102116
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM36364X
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.541.124.340
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,3
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.541.124.235
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,3
- Qualité : Visteon Reman
- Voltage [V] : 12
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JP GROUP 1590103800
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Voltage [V] : 14
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