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Pièce Auto jp-group 3963200909 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 3963200909.

Résultats de recherche (18)

NK 204840

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids net [kg] : 3,39
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : Impian

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MASTER-SPORT GERMANY 24011002291-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Diamètre intérieur [mm] : 154,0
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids brut [kg] : 3,61
  • Poids net [kg] : 3,44
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011002291-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Diamètre intérieur [mm] : 154,0
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 4
  • Poids brut [kg] : 6,87
  • Poids net [kg] : 6,8
  • Type de disque de frein : plein

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NK 314840

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids net [kg] : 3,39
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : Impian

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EUROBRAKE 5815204840

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids net [kg] : 3,39
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : Impian

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EUROBRAKE 5815314840

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids net [kg] : 3,39
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : Impian

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STELLOX 6020-4840K-SX

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Type de disque de frein : plein

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METZGER 6110186

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : Ponçage croisé; peint
  • Type de disque de frein : plein

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RIDEX 82B0023

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 114,3
  • Couple de serrage [Nm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Hauteur [mm] : 41
  • Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 260
  • Type de disque de frein : plein

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ZEKKERT BS-5225

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Poids [kg] : 4,01
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
  • Type de disque de frein : plein

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ZEKKERT BS-5225B

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 6
  • Poids [kg] : 3,71
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3315019

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du moyeu [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • remplit la norme CEE : E1 90R-02C0121/0248
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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Stark SKMI-2022

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 114,3
  • Couple de serrage [Nm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Hauteur [mm] : 41
  • Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 260
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011002291-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Diamètre intérieur [mm] : 154,0
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 4
  • Poids brut [kg] : 7,35
  • Poids net [kg] : 7,35
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011002291-PCS-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Diamètre intérieur [mm] : 154,0
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids net [kg] : 3,67
  • Type de disque de frein : plein

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sbs 1815204840

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids net [kg] : 3,39
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : plein

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sbs 1815314840

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids net [kg] : 3,39
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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JP GROUP 3963200900

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein
  • Véhicule à usage spécial : pour taxis

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