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Référence : TOY145

Résultats de recherche (8)

JURID 561822JC

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 24
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Couple de serrage [Nm] : 103
  • Diamètre du centrage [mm] : 55
  • Diamètre extérieur [mm] : 255
  • Hauteur [mm] : 49,2
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
  • Jantes : pour jante en alliage léger
  • Largeur de l'emballage [cm] : 27,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 27,5
  • Marque de conformité : R90 Homologated
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,25
  • Surface : revêtu
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version : JC

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BREMSI CD6620V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 24
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Couple de serrage [Nm] : 10,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 55
  • Diamètre extérieur [mm] : 255
  • Hauteur [mm] : 49,2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé

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SIGMAUTO DBA620V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 24
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Couple de serrage [Nm] : 10,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 55
  • Diamètre extérieur [mm] : 255
  • Hauteur [mm] : 49,2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé

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FERODO DDF620

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 24
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Couple de serrage [Nm] : 103
  • Diamètre du centrage [mm] : 55
  • Diamètre extérieur [mm] : 255
  • Hauteur [mm] : 49,2
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,7
  • Jantes : pour jante en alliage léger
  • Largeur de l'emballage [cm] : 27
  • Longueur de l'emballage [cm] : 27
  • Marque de conformité : R90 homologated
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,25
  • Surface : huilé
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu

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NPS T330A87

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 55
  • Diamètre extérieur [mm] : 254,7
  • Diamètre intérieur [mm] : 55,1
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1324
  • Nombre de pièces [pcs] : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Spécification : Qte packaging: 1
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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NECTO WN754

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 24
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 105
  • Diamètre du centrage [mm] : 55
  • Diamètre extérieur [mm] : 255
  • Hauteur [mm] : 49,2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,25
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : ventilé

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JURID 561822J-1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 24
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Couple de serrage [Nm] : 103
  • Diamètre du centrage [mm] : 55
  • Diamètre extérieur [mm] : 255
  • Hauteur [mm] : 49,2
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
  • Jantes : pour jante en alliage léger
  • Largeur de l'emballage [cm] : 27,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 27,5
  • Marque de conformité : R90 Homologated
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,25
  • Surface : huilé
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Pièce
  • Version : J

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ESEN SKV 40SKV329

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 595
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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