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Pièce Auto jurid 561587J — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 561587J.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (33)
BREMBO 09.5746.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO 09.5746.20
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-2736
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-2736SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé de l'intérieur
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AP 24451
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AP 24452
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PAGID 52342
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Hauteur [mm] : 45,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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KAWE 61708 10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre [mm] : 248,6
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 0
- Hauteur [mm] : 44,9
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,38
- Type de disque de frein : ventilé
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ROADHOUSE 61708.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 249; 250
- Hauteur [mm] : 44,9
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,38
- Type de disque de frein : ventilé
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REMSA 61708.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 249; 250
- Hauteur [mm] : 44,9
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,38
- Type de disque de frein : ventilé
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VILLAR 628.1317
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 9,431
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92080100
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Hauteur [mm] : 45,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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QUINTON HAZELL BDC3809
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2822
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : ventilé
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SB BR22114
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 39,6
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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BRECO BS 8116
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BRECO BS 8120
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-4245C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 44,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD6615V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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WOKING D61708.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 249; 250
- Hauteur [mm] : 44,9
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,38
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA615V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF2675
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF2675S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 205
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MINTEX MDC1204
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Hauteur [mm] : 45,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NPS N330N60
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- Épaisseur [mm] : 18
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Spécification : Qte packaging: 1; V-240,0x18,0-04
- Type de disque de frein : ventilé
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PROTECHNIC PRD2508
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 2106
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Poids [kg] : 5,3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2106-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Poids [kg] : 5,3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2106-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Poids [kg] : 5,3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2106-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Poids [kg] : 5,3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2106-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Poids [kg] : 5,3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2106-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Poids [kg] : 5,3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL MBD3809
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de disque de frein : ventilé
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