Identification Véhicule
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Pièce Auto jurid 562170J — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 562170J.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BREMBO 08.A239.27
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec kit de roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 85
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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KAMOKA 1032772
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 85
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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AP 14938 Y
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec kit de roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 85
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MAPCO 15142
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MEYLE 16-15 523 0018
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MEYLE 16-15 523 4120
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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A.B.S. 17507
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans kit de roulement à roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre du moyeu [mm] : 153
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 84,7
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,54
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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VALEO 197313
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 84,7
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,73
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201101000
- Épaisseur [mm] : 15,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Hauteur 1 [mm] : 51,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 17,5
- Poids net [kg] : 17,5
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201101670
- Épaisseur [mm] : 15,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Hauteur 1 [mm] : 51,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 17,59
- Poids net [kg] : 17,59
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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NK 203952
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,18
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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ATE 24.0111-0100.2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,0
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0444/2509
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ATE 24.0111-0167.2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,0
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0444/2509
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110100B-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,77
- Poids net [kg] : 8,38
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110100B-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 16,8
- Poids net [kg] : 16,8
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110100BPR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,8
- Poids net [kg] : 8,45
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110100BPR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 17,6
- Poids net [kg] : 16,9
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011101571-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011101571PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011101631PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110167B-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,31
- Poids net [kg] : 8,31
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 2401110167B-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,39
- Poids net [kg] : 8,31
- Type de disque de frein : plein
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NK 313952
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 82,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MAPCO 47173
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Nombre de trous : 5
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 020919
- Qualité : Kreuzschliff
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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PILENGA 5750
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 62,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de trous 1 : 5
- Type de disque de frein : plein
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EUROBRAKE 5815203952
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,18
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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EUROBRAKE 5815313952
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 82,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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GIRLING 6042284
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 62,6
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M12 x 1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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GIRLING 6042286
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62,6
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M12 x 1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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VILLAR 628.2106
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,815
- pour diamètre d'arbre [mm] : 30
- Type de disque de frein : plein
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VILLAR 628.2149
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec kit de roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 85
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,715
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL 702976BS4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré; avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Filetage : M14x1.5
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Largeur [mm] : 84,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL 702976BS5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré; avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Filetage : M12x1.5
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Largeur [mm] : 84,7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL 702976BS5U
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré; avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Filetage : M12x1.5
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Largeur [mm] : 84,7
- Surface : huilé; nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : plein
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Technika 755818
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 280
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 84
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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RIDEX 82B1907
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans kit de roulement à roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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DENCKERMANN B130594
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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DJ PARTS BD2849
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du centrage [mm] : 62,57
- Filetage : M12 x 1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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OPEN PARTS BDA1962.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 61,9
- Diamètre extérieur [mm] : 299,7
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL BDC5468
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 84,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Grande-Bretagne
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OPEN PARTS BDR1962.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 61,9
- Diamètre extérieur [mm] : 299,7
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-8076
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,1
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M12 x 1.5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Type de disque de frein : plein
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FTE BS5468LS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 86,6
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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BRECO BY 7729
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec kit de roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 85
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF4228
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 62,6
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M12 x 1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF4228BS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62,6
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M12 x 1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI956170S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 62,6
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M12 x 1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI956940S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62,6
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M12 x 1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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STARLINE PB 3227
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre réception [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 3211
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 82,2
- Poids [kg] : 7,1
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 3211-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 82,2
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 3211-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 82,2
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 3211-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 82,2
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 3211-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 82,2
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 3211-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 82,2
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 3211BS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 84,6
- Poids [kg] : 7,8
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 3211BS-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 84,6
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 3211BS-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 84,6
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 3211BS-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 84,6
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 3211BS-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 84,6
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 3211BS-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 84,6
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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Stark SKBD-0024049
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans kit de roulement à roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : Teves
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : 12mm studs; 12mm studs/Espace; Grand Espace
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MASTER-SPORT GERMANY 24011101631PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011101571-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 201101000P
- Épaisseur [mm] : 15,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Hauteur 1 [mm] : 51,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 17,97
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110167B-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,77
- Poids net [kg] : 8,77
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 2401110100BPR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 17,37
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 2401110100B-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 8,93
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011101571PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201101670P
- Épaisseur [mm] : 15,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Hauteur 1 [mm] : 51,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 18,06
- Poids net [kg] : 18,06
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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FTE 9071390
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 86,6
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,903
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110100BPR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,92
- Poids net [kg] : 8,92
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110167B-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 17,08
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL MBD5468
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 84,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Grande-Bretagne
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110100B-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 17,39
- Type de disque de frein : plein
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DENCKERMANN B130866
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 84,7
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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RAP BRAKES R-D0540
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62,6; 63
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M12 x 1,5
- Hauteur [mm] : 82; 82,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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NPS R331T02
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : plein
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ATE-APAC 24.0111-0100.2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M14x1.5
- Hauteur [mm] : 84,7
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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sbs 1815313952
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 82,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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