IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
jurid 8309630001
Joint, arbre de transmission TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.064
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission MTR 12191425
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,49
Joint, arbre de transmission IPD 41-0020
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission IPD 41-2065
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission IPD 41-2082
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission IPD 41-2089
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission IPD 41-2097
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission IPD 41-2103
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission KRAFT AUTOMOTIVE 4422510
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de production : 4422510
Joint, arbre de transmission MAXGEAR 49-0086 26111209168/MG
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission TOPRAN 500 293
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission TRICLO 673607
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission METZGER 8070148
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour diamètre d'arbre [mm] : 50,8
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission KAMOKA 8100010
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Joint, arbre de transmission TRISCAN 8540 11304
- Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : 325i Coupe; 325i Touring; 325i xDrive Coupe; 325i xDrive Touring; 330i Touring; 330i xDrive Touring; 535i; M635
Joint, arbre de transmission AUTEX 911025
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission AUTEX 913070
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission AUTEX 913087
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission AUTEX 913094
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission AUTEX 913102
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission AUTEX 913108
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7623
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Filetage : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 61
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7626
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7627
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission BSG BSG 15-710-005
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0
- Quantité : 1
Joint, arbre de transmission PASCAL G4B002PC
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- pas pour numéro de châssis (VIN) : ***21FJ**********
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Joint, arbre de transmission ZEKKERT GM-8105
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Longueur [mm] : 30
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission NTY NPE-BM-005
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Numéro de fabrication : NPE-BM-005
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454
- Respecter les informations de service :
Joint, arbre de transmission VAICO V20-18003
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Hauteur [mm] : 30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission SPICER C-10118-00
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 96
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 124,5
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : S205A; S2TBA; S2TEA
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission SRLine S2220905
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission VEMA 500023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- poids [g] : 993
Joint, arbre de transmission AKRON-MALÒ 232601
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission SRLine S2220045
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Kit
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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