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Référence : 319562

Résultats de recherche (65)

SACHS 319 562

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : TT30/13X137A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :

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STELLOX 10-21623-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 445
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 9,4
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Avantgarde
  • Poids [kg] : 6,85
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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STELLOX 10-21623K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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RECORD FRANCE 104938

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 104939

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 104972

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MAXGEAR 11-0902

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KILEN 17192

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BILSTEIN 19-300177

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 19-313917

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BOGE 30-T94-A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : TT30/13X137A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :

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RECORD FRANCE 334938

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 334939

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 334972

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 357477070000

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 45
  • Diamètre 2 [mm] : 30
  • Longueur [mm] : 442
  • Longueur 2 [mm] : 284
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MONROE 376264SP

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 7
  • Longueur de l'emballage [cm] : 60
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,48
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LESJÖFORS 4056841

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DACO Germany 560604

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXGEAR 60-0457

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 446
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0457D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SIAAM 755083

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 16
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Vérifier numéro OE :

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SIAAM 755083G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis actif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STORM QUALITY PARTS 810764

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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OCAP 82322RU

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRISCAN 8750 2385

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PRT 931014

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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APEC ASA1439

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0927

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis actif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1391

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS4443

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GH GH-331917

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis actif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NAPA NSA1439

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EIBACH R10214

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic
  • Longueur [mm] : 440
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 9,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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OPEN PARTS SAB8592.32

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis actif
  • Diamètre [mm] : 45
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Filetage : M12X1,25
  • Longueur 1 [mm] : 444
  • Longueur 2 [mm] : 286
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Magnum Technology SM101MT

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 12,65
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 445
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MONROE SP3445

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 57
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 18
  • Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
  • Longueur [mm] : 445
  • Longueur de l'emballage [cm] : 55
  • Nombre de taraudages : 9,4
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Avantgarde
  • Poids [kg] : 3,300
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KAVO PARTS SSA-10571

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 1603

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Données : SYNC 1603
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 91603

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Données : SYNC 91603
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AP XENERGY X8001344

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ZentParts Z38127

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 445
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 9,4

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BILSTEIN 19-275970

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM C23083

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO G121396LR

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MASTER-SPORT GERMANY 319562-PCS-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids brut [kg] : 3
  • Poids net [kg] : 3
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :

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TRADEX FRANCE TSA1020

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis actif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SNR SA95923.19

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
  • Filetage des tiges de piston : M12X125
  • Longueur max. [mm] : 463
  • longueur min. [mm] : 280
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0383

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPTIMAL A-1038G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRADEX FRANCE 5000448001

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis actif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GSP 32469970

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis actif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BSG BSG 65-300-044

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAMOKA 2110617

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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JAPANPARTS ZC90535

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Dr!ve+ DP1610.10.0599

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis actif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASHIKA ZCA90535

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ90535

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ90535

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QAG879544

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis actif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR GSP-32469970

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis actif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBI BILSTEIN 1002516

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OPR jusqu’à : 14239
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BOGAP P3411124

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PATRON PCS319580

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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MOTRIO 8550513543

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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CS Germany 14.319.562

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic & Elegance; Classic / Elegance
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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