Identification Véhicule
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Référence : 504117
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
AUTEX 504117
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Hauteur [mm] : 70
- Matériel : Caoutchouc
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CPB 504117
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TOPRAN 504 117
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec capteur intégré de la température de l'air
- Forme de la prise : ovale
- Matériau du boîtier : PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Type de capteur : Capteur NTC
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BBR Automotive 001-10-28853
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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SWAG 10 94 9423
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capuchon anti-éclaboussure
- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,66
- Type d'entraînement : inadapté à boîte automatique 9 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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STELLOX 10-20221-SX
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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STELLOX 10-20221K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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FEBI BILSTEIN 181000
- Nombre de connexions : 4
- Poids [kg] : 0,01
- pour numéro OE : 13 62 8 644 432
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KAMOKA 2120034
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SWAG 33 10 8051
- Nombre de connexions : 4
- Poids [kg] : 0,01
- pour numéro OE : 13 62 8 644 432
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LESJÖFORS 4227548
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4227565
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FEBI BILSTEIN 49423
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capuchon anti-éclaboussure
- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,66
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : inadapté à boîte automatique 9 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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KILEN 53214
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 53220
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS4175
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-222509
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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Magnum Technology SG119MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 12; 158
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Données : F
- Longueur [mm] : 365
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0819
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOOM RH-1472
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
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VAICO V30-4626
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capuchon anti-éclaboussure
- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de connexions : 2
- Numéro d'article en paire : V30-4625
- Type d'entraînement : inadapté à boîte automatique 9 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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ZentParts Z38153
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MDR GOM-RH1472
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
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G.U.D. GCS227548
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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PATRON PCS504117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.504.117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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