Identification Véhicule
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Référence : 950143
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 10-21060-SX
- Épaisseur [mm] : 12,3
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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TYC 20-0499-15-2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage de l'inclinaison des phares él.
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : droite
- Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite
- Couleur du disperseur (clignotant) : blanc
- Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE
- Type de lampe : H7/HB3
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TYC 20-0500-15-2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage de l'inclinaison des phares él.
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : gauche
- Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite
- Couleur du disperseur (clignotant) : blanc
- Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE
- Type de lampe : H7/HB3
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TYC 20-0655-05-2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage de l'inclinaison des phares él.
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : droite
- Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite
- Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE
- Type de lampe : H7/H7
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TYC 20-0655-10-21
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage de l'inclinaison des phares él.
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ampoule; avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : droite
- Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite
- Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE
- Type de lampe : H7/H7
- Version : CZ Certified
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TYC 20-0655-15-2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage de l'inclinaison des phares él.
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : droite
- Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite
- Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE
- Type de lampe : H7/H7
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KILEN 25027
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
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Oyodo 30A9019-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 37-133030
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 4085710-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- Poids brut [kg] : 2,73
- Poids net [kg] : 2,68
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LESJÖFORS 4095049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
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ABAKUS 444-1151L-LDM2C
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage de l'inclinaison des phares él.
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec commande pour correcteur de site projecteur
- Côté d'assemblage : gauche
- Couleur du disperseur (clignotant) : limpide
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro d'article en paire : 444-1151R-LDM2C
- Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE
- Type de culot de l’ampoule : P20d; PX26d
- Type de lampe : H7; HB3
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ÜRO Parts 463909
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Diamètre intérieur [mm] : 8,5
- Hauteur 1 [mm] : 28
- Poids [kg] : 0,030
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TRISCAN 8750 29128
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1144
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
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BSG BSG 90-305-011
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : BSG 90-305-011
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ROC CS3931
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
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ASHUKI by Palidium PAL10-1051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- Poids [kg] : 1,81
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EIBACH R10193
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. BlueMotion
- Longueur [mm] : 340
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- pour numéro PR : 1JA; 1JK; 1JP; UB8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SE3288
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 339
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- Poids [kg] : 2,000
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AKRON-MALÒ TER265
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Température initiale [°C] : 83
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CALORSTAT by Vernet TH1508.83J
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre 1 [mm] : 54,0
- Diamètre 2 [mm] : 29,0
- Hauteur 1 [mm] : 25,0
- Température initiale [°C] : 83
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Gabriel-MX USA79338L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2110818
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 1K0411105AP
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MONROE SP3288
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 70
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 328
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,000
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G.U.D. GCS095049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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Frankberg 5481FB0009080
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.950.143
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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