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Référence : 300190
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (112)
BOGE 30-019-0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S26X215
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 30-0190
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- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre intérieur [mm] : 27
- Données : 5PK + 6PK
- Largeur [mm] : 60
- pour numéro OE : 5 227 821
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TrakMotive 30-0190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 587
- Longueur 2 [mm] : 627
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 77; MA
- Type de joint : Joint tripode
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VENEPORTE 300190
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- Nombre de portes : 3/5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERT 300190
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22
- Système de freinage : ATE
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MEC-DIESEL 300190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Hauteur [mm] : 98
- Matériel : Caoutchouc
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MEC-DIESEL 300190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Hauteur [mm] : 98
- Matériel : Caoutchouc
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Airstal 30-0190
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- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 2,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VITAL SUSPENSIONS 101377.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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AL-KO 101470
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101607.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 103638
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- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre intérieur [mm] : 27
- Données : 5PK + 6PK
- Largeur [mm] : 60
- Nombre de stries : 10
- Poids [kg] : 2,67
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ORIGINAL IMPERIUM 10382
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- Diamètre extérieur 1 [mm] : 145
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur 1 [mm] : 58,3
- Nombre de stries : 9
- poids [g] : 2841
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STELLOX 11-27194-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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VITAL SUSPENSIONS 111377.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111499.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111601.0
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111603.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111612.0
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 115024
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : K64T
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SIAAM 115024G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : K64T
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Multiparts 18-161060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; BE; BE3R
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DA SILVA 186T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 595
- Longueur 2 [mm] : 615
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 200 825
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S26X215
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201377
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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VITAL SUSPENSIONS 201607
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SPIDAN 21126
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 610
- Piéce en échange standard :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08092
- pour numéro OPR jusqu’à : 12935
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 77; MA
- Type de véhicule : Partner; Ranch
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VITAL SUSPENSIONS 211377
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211499
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211601
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211603
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211612
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 214880
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : L200
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CORTECO 21652838
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de véhicule : L534
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SIAAM 244079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : L200
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SIAAM 244079G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : L200
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LÖBRO 303245
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 610
- Piéce en échange standard :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08092
- pour numéro OPR jusqu’à : 12935
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 77; MA
- Type de véhicule : Partner; Ranch
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TOPRAN 304 955
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- Article complémentaire / Info complémentaire : découplé
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de gorges 1 : 5
- Nombre de gorges 2 : 6
- Poulies : Poulie à gorge
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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MEYLE 314 740 0007
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Unité quantitative : Jeu
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FRENKIT 322019
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Système de freinage : ATE (Teves)
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SATO tech 32933R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 343293
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : K 12 T; K64T
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MAPCO 34866
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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KYB 443292
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : K 12 T; K64T
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SWAG 50 10 3638
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- Diamètre extérieur [mm] : 140,55
- Diamètre intérieur [mm] : 26,5
- Données : 5PK + 6PK
- Largeur [mm] : 59,5
- Nombre de stries : 10
- Poids [kg] : 2,67
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KYB 553114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : K 12 T
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KYB 553227
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : K64T
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CEVAM 5591
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STORM QUALITY PARTS 815148
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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KAWE 8530 16112
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de véhicule : Granada; Scorpio
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KAWE 8530 50203
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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OPTIMAL AK-735423
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-051-1874
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 63
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 19
- Largeur 2 [mm] : 17
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1397
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : K 12 T; K64T
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-025-2142
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22
- Système de freinage : ATE
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AUTOFREN SEINSA D3188
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22
- Système de freinage : ATE
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AUTOFREN SEINSA D5042
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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Dr!ve+ DP2110.10.0161
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 610
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08092
- pour numéro OPR jusqu’à : 12935
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 77; MA
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OPTIMAL DS-3956
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 627
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR DS60157
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 586,5
- Longueur 2 [mm] : 627
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 77; MA
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SAMKO DS60157
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 586,5
- Longueur 2 [mm] : 627
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 77; MA
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QUINTON HAZELL EM1882
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- Côté d'assemblage : arrière droite; supérieur
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STORM QUALITY PARTS F1479
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- Côté d'assemblage : arrière
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FRIESEN FDS1191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 593
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300190
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 586,5
- Longueur 1 [mm] : 587
- Longueur 2 [mm] : 627
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NIPPARTS J5522015G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Temps de montage (en h) : 0,3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-50044
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NPS M490I182T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Spécification : MARQUE NPS
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-50044
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : MR151229
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ50044
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : MR151229
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-50044
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : MR151229
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-750044
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,63
- pour numéro OE : MR151229
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO O12160LR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : K12T; K64T
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CEVAM OL5591
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA PL8227
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec instructions de montage; découplé
- Données : 5PK+6PK
- Poids [kg] : 2,59
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AUTOMOTOR France PSH3185
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : K 12 T; K64T
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MONROE R1000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 317
- Longueur 2 [mm] : 517
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Chopped Van
- Poids [kg] : 1,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : L200
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REINHOCH RH11-2086
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAMOKA RW071
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- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Largeur [mm] : 59
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BREMSI SA1456
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU V1012
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : L200
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MONROE V1109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 230
- Longueur 2 [mm] : 360
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 1,200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : L200
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MONROE-AU V1109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : L200
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VAICO V30-0190
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- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SKF VKDP 43826 T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Nombre par essieu : 1
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WILMINK GROUP WG1226962
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de véhicule : L534
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FI.BA FSA790
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IOTO 10601-30104
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 188412
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- Nombre de dents : 9
- Poids [kg] : 4,34
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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IOTO 10601-30102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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IOTO 10601-30101
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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mobilverde 50304646
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord annulaire
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 409
- Taraudage/Filetage 1 : F10X1
- Taraudage/Filetage 2 : Q10
- Type de filetage : avec filetage intérieur/taraudage
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APlus 23870AP
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Diamètre extérieur [mm] : 39
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Hauteur [mm] : 56,5
- Poids [kg] : 0,18
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 87-12759
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Diamètre extérieur [mm] : 39
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Hauteur [mm] : 56,5
- Poids [kg] : 0,18
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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BSG BSG 62-300-020
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 781028
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 23,2
- Hauteur [mm] : 98,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
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FISPA F220G2095
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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INDECO TCI4008
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 594
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- Type de boîte de vitesses : Manual
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SIDAT F220G2095
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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COMLINE CDS111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS MQ-50044
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : MR151229
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EQUAL QUALITY GOM716448
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- Diamètre extérieur 2 [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur 1 [mm] : 58
- Nombre de stries : 9
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GOOM F220G2095
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LIZARTE DS0160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la bride [mm] : 74,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,2
- Longueur [mm] : 627
- Longueur 1 [mm] : 586,5
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FORTUNE LINE FZ90069
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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LOEBROATR 303245
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 610
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08092
- pour numéro OPR jusqu’à : 12935
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 77; MA
- Type de véhicule : Partner; Ranch
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FRIESEN DS1191N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0025843
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 543
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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