Référence : 340116

IPD 34-0116

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement de roues intégré
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 211
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 180
• Diamètre intérieur [mm] : 180
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Largeur [mm] : 74,5
• Nombre de trous : 4
• Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD310000; 3A-V-300000; 6H-X-027500; 81-H-299000
• Type de freinage : Frein à tambour

MAXGEAR 34-0116

KYB 340116

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KYB-AU 340116

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VEMA 340116

• poids [g] : 460

LINEX 34.01.16

• Côté d'assemblage : droite; gauche
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 2272/824

FEBI BILSTEIN 02123

• Épaisseur [mm] : 74,5
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre extérieur [mm] : 211,5
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
• Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
• Jante, nombre de trous : 4
• Largeur [mm] : 30
• Numéro de châssis (VIN) à : ******1L*ZD310000; ******85*E*220000
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

FEBI BILSTEIN 03115

• ancienne version :
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 40
• Diamètre extérieur 2 [mm] : 50
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 17,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 29
• Largeur 1 [mm] : 14
• Largeur 2 [mm] : 14
• Poids [kg] : 0,274
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

FEBI BILSTEIN 03674

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 40
• Diamètre extérieur 2 [mm] : 50
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 17,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 29
• Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
• Largeur 1 [mm] : 14
• Largeur 2 [mm] : 14
• Numéro de châssis (VIN) à : ******6H*X*027500; ******6K*X*399999; ******6K*Y*502794; ******6N*XY379991
• Poids [kg] : 0,254
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

FEBI BILSTEIN 06507

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 40
• Diamètre extérieur 2 [mm] : 50
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 17,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 29
• Largeur 1 [mm] : 14,6
• Largeur 2 [mm] : 15
• nouvelle version :
• Poids [kg] : 0,200
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

FEBEST 08110-002R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Date de production jusqu'à : 201503
• Hauteur de l'emballage [cm] : 13,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 13,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 50,0
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 2,295
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

FEBI BILSTEIN 08392

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 40
• Diamètre intérieur [mm] : 17,5
• Largeur [mm] : 14
• Poids [kg] : 0,084
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

DAKAtec 100023

• Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
• Matériel : Fonte d'acier
• Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-590 000; 1PA085000; 1T-6-070 000; 1Z-8-999 999; 2K-4-016 000; 8P-5A113000; 8P-5B009000; 8P-6A250000; 8P-6B025000; 8P-7-250000
• poids [g] : 4500
• pour numéro PR : 2H2; 2UC; 8Q2; 8Q3; 8Q5; UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UB3
• pour numéro PR combiné : 1LA+1LK
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
• Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL

ASHUKI by Palidium 1050-0204

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 220
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Largeur [mm] : 36
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : LEADING; LEFT; RIGHT; TRAILING
• Système de freinage : Akebono

BILSTEIN 19-278360

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SWAG 20 90 8392

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 40
• Diamètre intérieur [mm] : 17,5
• Largeur [mm] : 14
• Poids [kg] : 0,084
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

KAMOKA 2000621

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SATO tech 22461R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

BILSTEIN 24-278393

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système monotube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

FEBI BILSTEIN 31685

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 39,9; 50,3
• Diamètre intérieur [mm] : 17,4; 27
• Largeur [mm] : 14,6; 14,7
• Matériel de la lèvre d'étanchéité : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
• Poids [kg] : 0,24
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

SACHS 317 252

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Données : TT30X
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SWAG 32 90 2123

• Épaisseur [mm] : 74,5
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre extérieur [mm] : 211,5
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
• Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
• Jante, nombre de trous : 4
• Largeur [mm] : 30
• Numéro de châssis (VIN) à : ******1L*ZD310000; ******85*E*220000
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

MASTER-SPORT GERMANY 33834-PCS-MS

• Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
• au choix :
• Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Dimension du cône [mm] : 15,4
• Empattement [mm] : 2682; 3002
• Matériel : Fonte d'acier
• Montage d'origine : keine Mischverbauung
• Nombre par essieu : 1
• Numéro d'article en paire : 33835-PCS-MS
• Numéro de châssis (VIN) à : 1K 9 855 0000; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9 855 000; 1P-A-085000; 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 1k-6- 061 500; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000; 5P-4-000 500; 8P-5A113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
• Poids brut [kg] : 5,13
• Poids net [kg] : 5,1
• pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q2
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

ERA 354146

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; sans boîtier de filtre à huile
• Diamètre 1 [mm] : 23,5
• Diamètre du tube [mm] : 16,7
• Matériel : Aluminium
• Nombre de trous de fixation : 1

MASTER-SPORT GERMANY 36834/1-SET-MS

• Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules avec phares-Xenon
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Direction : avec rotules de barre d'accouplement
• Matériel : Fonte d'acier
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000
• Poids brut [kg] : 14,75
• Poids net [kg] : 13,2
• pour fabricants de crémaillère de direction : ZF
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
• Unité quantitative : Jeu
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

MASTER-SPORT GERMANY 36834/2-SET-MS

• Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• au choix :
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Empattement [mm] : 2682; 3002
• Montage d'origine : keine Mischverbauung
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 1K 9 855 0000; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9 855 000; 1P-A-085000; 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 1k-6- 061 500; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000; 5P-4-000 500; 8P-5A113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
• Poids brut [kg] : 13,33
• Poids net [kg] : 13,2
• pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q2
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
• Unité quantitative : Jeu
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

PRT 373393

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SWAG 40 85 0001

• ancienne version :
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 40
• Diamètre extérieur 2 [mm] : 50
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 17,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 29
• Largeur 1 [mm] : 14
• Largeur 2 [mm] : 14
• Poids [kg] : 0,274
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

SWAG 40 85 0002

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 40
• Diamètre extérieur 2 [mm] : 50
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 17,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 29
• Largeur 1 [mm] : 14,6
• Largeur 2 [mm] : 15
• nouvelle version :
• Poids [kg] : 0,200
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

STELLOX 4215-0417-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

PROFIT 5001-0318

• Épaisseur [mm] : 4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du tambour [mm] : 220
• Largeur [mm] : 35

DACO Germany 563604

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SIDAT 590242

• pour numéro OE : 1103G1
• Qualité : OE EQUIVALENT

FISPA 590242

• pour numéro OE : 1103G1
• Qualité : OE EQUIVALENT

METZGER 7990034

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile; sans joint d'étanchéite
• Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier

HOFFER 8095242

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• pour numéro OE : 1103G1

OCAP 82066RU

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SWAG 90 93 1685

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 39,9; 50,3
• Diamètre intérieur [mm] : 17,4; 27
• Largeur [mm] : 14,6; 14,7
• Matériel de la lèvre d'étanchéité : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
• Poids [kg] : 0,24
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

GOLD 9451375

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Hauteur de l'emballage [cm] : 13
• Largeur de l'emballage [cm] : 13
• Longueur de l'emballage [cm] : 50
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MEAT & DORIA 95242

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• pour numéro OE : 1103G1

SWAG 99 90 3674

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 40
• Diamètre extérieur 2 [mm] : 50
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 17,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 29
• Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
• Largeur 1 [mm] : 14
• Largeur 2 [mm] : 14
• Numéro de châssis (VIN) à : ******6H*X*027500; ******6K*X*399999; ******6K*Y*502794; ******6N*XY379991
• Poids [kg] : 0,254
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

BLUE PRINT ADBP820057

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 40; 50
• Diamètre intérieur [mm] : 17; 27
• Largeur [mm] : 15
• Matériel de la lèvre d'étanchéité : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
• Poids [kg] : 0,24
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

BLUE PRINT ADG08302

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 40; 50
• Diamètre intérieur [mm] : 17; 29
• Largeur [mm] : 14
• Poids [kg] : 0,430
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

BLUE PRINT ADG08318

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 40; 50
• Diamètre intérieur [mm] : 18; 29
• Largeur [mm] : 14; 15
• Poids [kg] : 0,420
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

BLUE PRINT ADG08319

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 40; 50
• Diamètre intérieur [mm] : 18; 29
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Largeur [mm] : 14; 15
• Poids [kg] : 0,420
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

BLUE PRINT ADG08338

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 41; 50
• Diamètre intérieur [mm] : 18; 27
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Largeur [mm] : 14; 15
• Poids [kg] : 0,390
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

BLUE PRINT ADG08378

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 45; 50
• Diamètre intérieur [mm] : 19; 27
• Largeur [mm] : 15; 17
• Poids [kg] : 0,3
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

BLUE PRINT ADT38207

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 40; 50
• Diamètre intérieur [mm] : 17; 29
• Largeur [mm] : 14
• Poids [kg] : 0,4
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

BLUE PRINT ADT38327

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 40; 49
• Diamètre intérieur [mm] : 17; 27
• Largeur [mm] : 14; 16
• Poids [kg] : 0,410
• Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

MILES DG02475

• Côté d'assemblage : arrière
• Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 12,5
• Diamètre du boîtier [mm] : 45
• Longueur max. [mm] : 481
• longueur min. [mm] : 336
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MILES DG02475-01

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

LYNXAUTO G121202LR

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

HERTH+BUSS JAKOPARTS J3702179

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche; intérieur
• Longueur [mm] : 200
• Taraudage [mm] : M10x1
• Type de freinage : Frein à disque; Frein à tambour

DELPHI LS1641

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 220
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Largeur [mm] : 36
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : LEADING; LEFT; RIGHT; TRAILING
• Système de freinage : Akebono
• uniquement pour la référence : BF647

NIPPARTS N5527022G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Essieu : Suspension roue indépendante
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

ZEKKERT SG-6268

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
• Diamètre extérieur [mm] : 45
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 2,13
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SKF VKBD 0148

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement de roues intégré
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 211
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 180
• Diamètre intérieur [mm] : 180
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Largeur [mm] : 74,5
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 4
• Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD310000; 3A-V-300000; 6H-X-027500; 81-H-299000
• Type de freinage : Frein à tambour

MASTER-SPORT GERMANY 36834/1-SET-MSM

• Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules avec phares-Xenon
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Direction : avec rotules de barre d'accouplement
• Matériel : Fonte d'acier
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000
• Poids brut [kg] : 14
• Poids net [kg] : 13,46
• pour fabricants de crémaillère de direction : ZF
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
• Unité quantitative : Jeu
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

SRLine S72-1106

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 220
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Largeur [mm] : 36
• Système de freinage : Akebono
• Type de véhicule : CB3; EP1/EU7; EP2; EU8; RD1; SN413V

MASTER-SPORT GERMANY 36834/2-SET-MSM

• Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• au choix :
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Empattement [mm] : 2682; 3002
• Montage d'origine : keine Mischverbauung
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 1K 9 855 0000; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9 855 000; 1P-A-085000; 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 1k-6- 061 500; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000; 5P-4-000 500; 8P-5A113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
• Poids brut [kg] : 10,43
• Poids net [kg] : 10,26
• pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q2
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
• Unité quantitative : Jeu
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

BIRTH 80824

• Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
• poids [g] : 460
• pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 23

MASTER-SPORT GERMANY 36834/2-SET-MSP

• Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• au choix :
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Empattement [mm] : 2682; 3002
• Montage d'origine : keine Mischverbauung
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 1K 9 855 0000; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9 855 000; 1P-A-085000; 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 1k-6- 061 500; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000; 5P-4-000 500; 8P-5A113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
• Poids brut [kg] : 13,33
• Poids net [kg] : 13,20
• pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q2
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
• Unité quantitative : Jeu
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

MASTER-SPORT GERMANY 36834/1-SET-MSP

• Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules avec phares-Xenon
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Direction : avec rotules de barre d'accouplement
• Matériel : Fonte d'acier
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000
• Poids brut [kg] : 13,33
• Poids net [kg] : 13,20
• pour fabricants de crémaillère de direction : ZF
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
• Unité quantitative : Jeu
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

KAVO PARTS SSA-11130

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GSP 32133450

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

Saiko SA-SB7003

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI672

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MANDO MSS025508

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MDR GSP-32133450

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MAGNETI MARELLI 358246070000

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre 1 [mm] : 12
• Diamètre 2 [mm] : 45
• Longueur [mm] : 330
• Longueur 2 [mm] : 480
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

JINBOI A1912

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MANDO MSS026350

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RIDEX 854S17975

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

Frankberg 5481FB0026024

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Longueur max. [mm] : 480
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

OSSCA 95168

• Côté d'assemblage : arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz