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Référence : 840810
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (34)
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ASAM AUTOMOTIVE 05558
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 701 511 105 M
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STELLOX 10-20954K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 242
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
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MEYLE 100 739 0001
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFTVOLL GERMANY 15020027
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tube [mm] : 18
- poids [g] : 3861
- Version renforcée :
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DAKAtec 300309
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- Épaisseur [mm] : 18,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 800
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 155,0
- Empattement [mm] : 2920; 3320
- Longueur [mm] : 245,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,15
- pas pour type de véhicule : California
- poids [g] : 4800
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KRAFT AUTOMOTIVE 4030300
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4030300
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4030310
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4030310
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AIC 53135
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 814710HD
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,8
- Diamètre 2 [mm] : 19,3
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Données : MB
- Longueur [mm] : 284
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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APEC ACS1206
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- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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DENCKERMANN D700072
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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DENCKERMANN D700073
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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DENCKERMANN D700074
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée :
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TRW JCS108
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Ressort de charge
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [kg] : 1200
- Charge utile [kg] : 1200
- Diamètre 1 [mm] : 10,5
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre 3 [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 160
- Empattement [mm] : 2920; 3320
- Longueur [mm] : 263
- Marquage par teinture : rose
- multiple : 1
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CALIFORNIA
- pas pour type de véhicule : California
- Poids [kg] : 4,67
- pour numéro OE : 701 511 105 M
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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NAPA NCS1206
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- Épaisseur [mm] : 18
- Épaisseur 1 [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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KYB RJ5154
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,8
- Diamètre 2 [mm] : 19,3
- Diamètre 3 [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Données : MB
- Longueur [mm] : 284
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 4,11
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KYB RJ5155
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10,5
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre 3 [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Données : MB
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 5,11
- Version renforcée :
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KYB RX5154
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- Épaisseur 1 [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,73
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KYB RX5155
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- Épaisseur 1 [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Données : E
- Longueur [mm] : 235
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,83
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-1291
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 160
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Données : E
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,2
- Poids [kg] : 7,68
- Quantité : 1
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WILMINK GROUP WG1941404
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- Épaisseur [mm] : 2,47; 3,47
- Dimension standard [DST] :
- Jeu complet :
- Largeur [mm] : 35,2; 52,2; 64,8
- pour diamètre d'arbre de [mm] : 94,98
- pour diamètre d'arbre jusqu'à [mm] : 95
- pour diamètre de boîtier jusqu'à [mm] : 100,02; 102,02
- pour diamètre du boîtier [mm] : 100; 102
- Quantité : 7
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JAPANPARTS ZC5155X
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- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 235
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA5155X
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- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 235
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ5155X
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- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 235
- Version renforcée :
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PEMEBLA JAPZC5155X
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- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 235
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-2908
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 154
- Diamètre du fil [mm] : 18,3
- Données : MB
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 9,52
- Quantité : 2
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APEC ACS2190
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 9,8
- Diamètre 2 [mm] : 19,3
- Diamètre 3 [mm] : 9,8
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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ABAKUS 234-02-107
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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NAPA NCS2190
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- Épaisseur [mm] : 19; 19,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 9,8
- Diamètre 3 [mm] : 9,8
- Modèle de ressort : Minibloc
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS2413
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- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZCQ5155X
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- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 235
- Version renforcée :
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NAPA NCS2413
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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