Identification Véhicule
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Référence : 840817
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 10-21367K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,28
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DAKAtec 300126
- Épaisseur [mm] : 12,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 153,0
- Longueur [mm] : 380,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
- poids [g] : 2500
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KRAFT AUTOMOTIVE 4022006
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4022006
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MASTER-SPORT GERMANY 4027578-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids brut [kg] : 2,25
- Poids net [kg] : 2,2
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AIC 53443
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXGEAR 60-0063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0063D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 73799
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 136 499
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DACO Germany 801050
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1067
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1301
- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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DENCKERMANN D700023
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MCO-72638
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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NAPA NCS1067
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS1301
- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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KYB RH2634
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,22
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KYB RH2638
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : E
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,06
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ZEKKERT SF-1222
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 155,4
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,38
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2222
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 155,4
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 4,71
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC2638H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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ASHIKA ZCA2638H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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JAPKO ZCJ2638H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2638H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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PEMEBLA JAPZC2638H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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ABAKUS 234-01-130
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ2638H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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