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Référence : 880501

Résultats de recherche (12)

MEAT & DORIA 10724

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  • Nombre de contacts enfichables : 2
  • pour numéro OE : 8011038300

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HOFFER 8010724

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  • pour numéro OE : 8011038300

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SIDAT 85.30470

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  • Nombre de contacts enfichables : 2
  • Qualité : OE EQUIVALENT

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FISPA 85.30470

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  • Qualité : OE EQUIVALENT

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TRISCAN 8500 40517

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; supérieur
  • Diamètre extérieur [mm] : 35,2
  • Dimension du cône [mm] : 12,7; 14
  • Longueur [mm] : 63
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type de montage : monté à force
  • Type de véhicule : EJ9

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KAWE 8500 40517

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; supérieur
  • Diamètre extérieur [mm] : 35,2
  • Nombre de pièces nécessaires : 2

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AUTOTEAM L530470

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  • Nombre de contacts enfichables : 2

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WILMINK GROUP WG1012509

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  • Nombre de contacts enfichables : 2
  • pour numéro OE : 8011038300

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INDECO TFO4012N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 81
  • Diamètre 2 [mm] : 73
  • Longueur [mm] : 590
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Manual

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INDECO TFO4012

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 81
  • Diamètre 2 [mm] : 73
  • Longueur [mm] : 590
  • Type de boîte de vitesses : Manual

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WE PARTS 220830462

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  • Nombre de contacts enfichables : 2

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REMY RAD1405C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,1
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 347
  • Hauteur de construction [mm] : 59
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 11,5
  • pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
  • similaire à :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Type de véhicule : A6 Allroad Quattro; A6 Quattro
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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