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Référence : 1121130

Résultats de recherche (6)

VITAL SUSPENSIONS 112113.0

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAMOKA 1121130

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  • Diamètre 1 [mm] : 22,2
  • Matériel : Aluminium

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VITAL SUSPENSIONS 212113

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.B.S. 61274

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  • Diamètre du piston 1 [mm] : 22,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de connexions : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 0,47
  • Système de freinage : BOSCH
  • Taraudage/Filetage 1 : 2x M10x1.0
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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OPTIMAL A-5054G

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :

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BLUE PRINT ADN15128

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  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans IVDC
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
  • Poids [kg] : 0,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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