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Référence : 2000779

Résultats de recherche (17)

KAMOKA 2000779

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DACO Germany 562366

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : OPC
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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RIDEX 854S0784

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Longueur max. [mm] : 650
  • longueur min. [mm] : 390
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre de portes : 2; 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : A4111719; A4180309
  • Poids net [kg] : 1,84
  • pour POC : XJ2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Grande Punto

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0283

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Longueur 1 [mm] : 394
  • Longueur 2 [mm] : 650
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FAST FT11292

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Longueur max. [mm] : 649
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+332369

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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GH GH-332369

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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HOLA SH40-092G

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 58
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 12
  • Diamètre du tube [mm] : 45
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 392/559
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0131820

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Longueur max. [mm] : 650
  • longueur min. [mm] : 390
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre de portes : 2; 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : A4111719; A4180309
  • Poids net [kg] : 1,84
  • pour POC : XJ2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Grande Punto

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AP XENERGY X459343

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ABAKUS 232-02-022

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GSP 32111640

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DAVID VASCO RS3459

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Protection anti-poussière : sans anti-poussière
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR GSP-32111640

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AB-PARTS ABA4004

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre [mm] : 38
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 84999999; A4180309; A6063536
  • Numéro VET à partir de : 1446199; 439054
  • Numéro VET jusqu'à : 1446198; 439053
  • pour code RPO : FE1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de véhicule : Aveo

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FEBI BILSTEIN 1002280

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 12
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Diamètre du tube [mm] : 38
  • Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
  • Longueur max. [mm] : 648
  • longueur min. [mm] : 387
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JOHNS 32 53 38-80

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Numéro d'article en paire : 32 53 37-80
  • Rétroviseur extérieur/intérieur : convexe

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