kamoka 2001013

Amortisseur KAMOKA 2001013

Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec support en caoutchouc; avec écrou
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tube de protection
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Remplacement uniquement par paires :
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids net [kg] : 1,82
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
Longueur max. [mm] : 510
longueur min. [mm] : 368
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
remplacement par paire recommandé :
Système d'amortisseur : Système bitube; Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Crafter 46 / 50
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
Longueur max. [mm] : 510
longueur min. [mm] : 368
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
remplacement par paire recommandé :
Système d'amortisseur : Système bitube; Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz