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Référence : 20344012
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (17)
MASTER-SPORT GERMANY 16K007462
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile [kg] : 3300; 3500
- Essieu : Essieu de ressort à lames; Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage d'origine : ED
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 4,04
- Poids net [kg] : 3,85
- poids total autorisé en charge [kg] : 3300; 3500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 20101
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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MASTER-SPORT GERMANY 313388-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,02
- Poids net [kg] : 1,93
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 533960
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Longueur max. [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : ED*; ED0G/ED0N; HD*/UD*/ED*; Master T28; Master T33; Master T35; Master T39
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DACO Germany 563960
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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OPTIMAL A-68114G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STATIM A.113
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-333964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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ZEKKERT SG-2618
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,96
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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MONROE V2512
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 327
- Longueur 2 [mm] : 515
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : ED*; Master T35; Master T39
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MONROE V2514
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 344
- Longueur 2 [mm] : 550
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : ED*; ED0G/ED0N; HD*/UD*/ED*; Master T28; Master T33; Master T35; Master T39
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007462P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile [kg] : 3300; 3500
- Essieu : Essieu de ressort à lames; Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage d'origine : ED
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 4,05
- poids total autorisé en charge [kg] : 3300; 3500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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GUTTMANN AMT188
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 327
- Longueur 2 [mm] : 515
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 2,300
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS STO836810
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GSP 32112180
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : E9; ED
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ASPART 1SAB1214
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 327
- Longueur 2 [mm] : 515
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 2300
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32112180
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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